在纯电环境还未彻底完善的今天，插电式混合动力车型无疑是一个“优选”，因为它既可以纯电行驶，又能混动行驶，规避了续航短、补能麻烦等问题。而当下市场中，就数比亚迪的插电式混合动力车型卖得好，比如轿车阵营中的秦PLUS DM-i在产能释放后，月均万台以上，有时甚至能与轩逸“板板手腕”。

       除此之外，用了一根特别宽实的镀铬饰条贯穿了灯组两侧，拉伸了整车的视觉宽度，营造了更明显的宽体感。

       比亚迪自从聘用了前奥迪设计师，在车辆外观设计上可以说是上了一个新台阶，越来越有国际大牌的风范了。 比亚迪秦PLUS DM-i的中网采用了六边形大嘴设计，内部则是多点繁星状的阵列式格栅装饰，再搭配两侧的“箭羽”式LED大灯，整体看起来大气时尚且有辨识度。

       内饰方面，新车内饰雅致科技，车内部分部位采用了银色装饰条勾勒轮廓，让人眼前一亮。新车采用环抱式中控台布局，配备了12.8英寸悬浮式中控屏。新车提供了行云蓝、流水棕两款内饰配色，清新雅致。人体工程学设计的一体化运动座椅，舒适性非常好。多功能方向盘握两侧物理按键丰富，操作方便。圆润造型的档把，握感不错。配置上，新车中控屏内置智能网联系统。主驾驶位座椅支持四向电动调节。