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进口威尔法优惠详情
2023年02月17日 17:18 来源: 上海叶隆奥莱汽车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       随着现在消费水平的提高,很多消费者的购车思路也改变了,他们更加倾向于更实用更稳重的车型,而今天我要介绍的这款威尔法高档MPV就是这样的一款车,他拥有足够高的实力和品质,并且第2排的空间比SUV还要舒服。

       20款丰田埃尔法动力变化上就在于搭载了全新的四驱混动系统,并且还增加了BSM盲点监控确保变道安全性和RCTA倒车后方盲点警示系统确保在倒车时更加安全。人体工学设计的豪华航空座椅,历经了匠心打磨,期间不断融入高端人群的乘坐舒适性反馈加以细节重铸,舒适度不断升级,更有贴心设计的靠枕带电动升降,完美满足各种身型的乘坐者在车内惬意身姿。

       轮胎采用了镀铬多辐射式设计,燃油版埃尔法双擎轮胎尺寸为235/50 R18,而埃尔法双擎轮胎尺寸为225/60 R17,胎面宽度和轮毂直径都变小了,轮胎也从燃油版的东洋轮胎变为普利司通的动力侠H/P,动力侠是主打SUV的系列轮胎,用在埃尔法双擎上是因为增加混动系统后车身重量提升,而SUV轮胎胎侧的支撑性要比轿车轮胎好,所以转而使用该系列轮胎。内饰:豪华是第一要义,内部双擎版和燃油版保持一致,内部采用2+2+3的座椅布局方式,当然最重要的是第二排的老板座椅,拥有多种电动可调角度,埃尔法双擎只有两个版本,分别是豪华版和尊贵版,豪华版座椅使用的是真皮+合成皮,而尊贵版座椅使用的是Nappa真皮+合成皮,并且只有尊贵版才有第二排Ottoman宽适旗舰座椅,其拥有电动腰托、可调头枕、可倾倒功能,并且还有座椅通风加热、座椅记忆功能,比豪华版贵了5万块,一部分成本就花在这里。

       车身侧面消弱了一部分霸气的感觉,反而增加了一些稳重和大气。流线设计的车身使这款车看起来比较修长。腰线采用凹凸不平的设计,更为这台车增加了一丝动感。轮毂采用的是镀铬多幅式金属设计,恰到好处的呼应了前脸的金属饰条装饰。车顶的悬浮式设计保障了车内的高度空间。车身尾部同样有着机械化效果的设计。打开尾灯,同样能够感觉到凌厉的气质。后尾灯之间的熏黑式线条设计,更加重了这台车的金属机械感。

       全新21款丰田威尔法与那些粗暴的美式“保姆车”不一样,威尔法明显愈加拿手用细腻的做工与精挑细选的内饰资料去营建闲适、奢华的内部空气。而灵敏多变的内部空间,也恰是一辆NPV的卖点地点。

       

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