在国家倡导新能源的时代，比亚迪充当先驱，选择方向很大气，设计实力很硬朗，设计出的车型动力超强，同等级别的车型中少有对手。在配置方面也很讲究，不是那种草草了事的应付，而是做到了极致的感觉。比如说今天要提的5.9秒破百的国产电动，售价16.99万起，相比蔚来威马相对实惠的比亚迪秦Pro新能源车型

       在中控部分搭载的是10.1英寸的悬浮大屏设计，拥有卫星导航定位系统，道路救援呼叫系统，当然还有一些常见的功能如车联网，语音识别控制系统，此外这款新车的大屏支持自适应旋转，比较具有仪式感。

       动力方面，搭载永磁/同步电动机，电池配备为三元锂电池，电动机总功率100kW，总马力136Ps，总扭矩180N·m，作为国产品牌中带头大哥，这个动力输出可以说是实至名归，而且纯电续航里程401km，完全能够满足中长途的车辆使用，只不过电动车，续航里程受到的环境影响比较大，实际使用的时候，还是谨慎为妙。

       外观方面，这款车的外观如果用一个词语形容的话就是"霸气"，特别是前脸，进气格栅尺寸大的很夸张，大嘴样式的设计源自于大众的车型，不过这款车却把它做活了，格栅内通过横向的银色装饰条修饰后给人的感觉就是大气蓬勃，而细长样式的大灯组造型也增加了它的辨识度，大灯组通过一条贯穿样式的镀铬装饰条和格栅相连，一体感很强，下方的进气嘴开口就比较小了，完全就是一个装饰功能了，两边的雾灯造型也很奇特，立体感很强。侧面的设计相对比较简洁，腰线也是延伸到尾部，不过在轮眉上方却翘起了一段曲线，这也呼应了这款车溜背样式的设计，整体看起来很有运动范。尾部的设计比较华丽，特别是尾灯采用了一体式贯穿样式，加上很多凹凸有致的线条华丽中不失沉稳，气度非凡。

       总得来说，这款车外观大气，内饰豪华，动力充足，可以说是新能源的标杆，当然，最纠结的应该是价格，17万的起步价，其实有很多B级车可选。毫无疑问的是，在汽车行驶质感和产品质量稳定性方面，合资的B级车会占据优势