作为保时捷品牌最经典的跑车车型,全新一代的911延续了老款的设计风格,前后线条更加流畅,在路上行驶回头率绝对爆表。
2021款保时捷911两门四座软顶敞篷跑车动力方面 新款911 采用的是六缸双涡轮增压引擎动力来源尽管听上去跟以前一样,不过它实际上大量的修改了部机械设计,比如修改了中间冷却器和涡轮增压器、升级了喷射系统、新增了微粒过滤器等等这些改变使得它具有了更好的耗能和动力输出表现,内饰方面 内饰布局也有了不小的改变,
再看车尾部分,和前脸造型一样,均有着很高的辨识度。沿用保时捷全新的家族式设计语言,贯穿式尾灯组合应用其中,将保时捷英文车标镶嵌在尾灯中间位置,进一步提升了尾部的档次。当然作为跑车定位的保时捷911,在运动感营造上也有着较深的造诣,在双边共双出的圆形大尺寸排气、与前脸相呼应的尾部下包围以及电动后扰流板等设计元素的加持下,视觉效果尤为出众。
2021款保时捷911两门四座软顶敞篷跑车四点式日行灯在两侧矩阵式圆形大灯内清晰可见,加上下方矩阵式进气口设计,整个前脸看上去更加激进。灵动的车身侧面线条勾勒出了一个低矮的车资,刹车卡钳跟全新的轮毂搭配一体后显得更加运动。贯穿式尾灯是整个尾部最抢眼的设计,双边圆筒式尾排则增强了尾部的视觉冲击力。
新车在科技性方面除了新增了湿地模式之外,同时还提供了集群智能连接和热成像夜视辅助等功能,驾驶乐趣有了再次提升。安全性方面,新款保时捷911同样做得很好,碰撞预警系统和自动紧急制动是全系标配,而且还配备了自适应巡航控制系统,在走走停停的路段中驾驶表现更好。
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综合来说,通过上述对保时捷911的介绍,估计大家对其也有了一个比较全面的了解了。还是那句话,本次体验的车型虽是保时捷911的低配版本,但凭借着辨识度极高的拉风外观、4.2秒破百的加速成绩,完全可以用物有所值来形容。我觉得,若您的购车预算保持在百万以上,对跑车情有独钟的话,保时捷911的确可以考虑一下。
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