在15万级的合资小型SUV市场中，如今可供我们选择的车型越来越多，除了大家熟知的本田缤智、本田XR-V以外，还涌现出不少主打性价比的产物，就比如今天要说的这款别克昂科拉(图片|配置|询价)，那么其表现到底如何呢？家用是否值得入手呢？带着这两个问题，下面就来和大家好好聊聊！

       大灯设计上，L型日间行车光带亨氏醒目，单灯腔的远光灯在黑色包边的围绕下看上去比较有神，而多光珠串联的转向灯，无论是否点亮都会给人较为前卫的质感。

       车身侧面很是高挑，前低后高很有运动氛围，再加上亮黑镀铬的包边，更显时尚精致些。长宽高是4295x1798x1616mm，轴距是2570mm，悬浮式车顶以及犀利腰线，双拼色车身，尽显“年轻”二字，前后轮毂是215/55 R17，多辐式样式很好看。

       前脸富有力道的飞翼前格栅，与大灯巧妙连接犹如自然生长一般，搭配专属酷黑运动车体套包，更加动感时尚。全系标配展翼型全LED自动感应前灯组，并采用全新光幕技术，在白天和夜晚均保证了最佳可视性。灯组标配了日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。

       动力系统上，昂科拉搭载了一台1.3T涡轮增压发动机，最大功率121kW，峰值扭矩240N·m，较旧款1.0T发动机高了29kW/60N·m，传动上也由旧款的6AT更换为了CVT无级变速箱，NEDC综合油耗为5.6L/100km。从数据上来看这套总成是值得表扬的，但由于国内市场对三缸机的信任度普遍较低，这也成了其销量上不去的主要症结所在。

       内饰部分，别克昂科拉 2021款 332T CVT豪华型这款车的中控台同样采用的撞色的搭配，时尚感比较强，而且立体感也颇为显著，8英寸的悬浮式中控屏，内置GPS导航系统、道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射（CarLife、CarPlay）、车联网、OTA升级（eConncect 3.0版本）、语音识别控制系统和Wi-Fi热点等，功能十分齐全，而且操作起来也较为灵敏，真皮材质的多功能方向盘，从抓握性上来说还是比较舒适的。

       购车方面：编辑咨询了经销商，昂科拉目前优惠程度不错，最高可优惠 3.67万，售价低至8.96万，现车充足，颜色齐全。