相比于初恋的“傻白甜”和“憨憨”的大狗，赤兔明显更加运动。这运动不仅是在身形上，还包括对于细节的点缀。比如整车加入仿空气动力学套件，并采用直瀑式中网。虽没有那么明确的将运动设定为主旋律，但细节之处却若隐若现的展示着。

       此外，在智能出行方面，哈弗赤兔混动DHT还搭载了同级别车型中十分少见的情绪识别系统、HUD智能抬头显示以及L2智能驾驶辅助系统，不仅能够有效监测驾驶员的行车专注度程度，同时也能实现包括全速域自适应巡航、智能巡航辅助、交通拥堵辅助、前碰撞预警、行人安全辅助、交通标志智能识别等多项智能驾驶辅助功能，极大程度让减轻用户的驾驶压力。

       首先是哈弗赤兔的乘坐舒适性和空间表现，前排方面，哈弗赤兔的表现还是很给力的，尤其是头部空间十分充裕，这一点在同级别中也很优秀，舒适性方面，哈弗赤兔的前排座椅可调，再加上座椅包裹面料以及坐垫填充厚度都很到位，所以舒适性也很不错。哈弗赤兔的后排得益于其2.7米的轴距，腿部空间确实还不错，但由于外观设计更看重运动性，所以哈弗赤兔的后排头部空间受到不小的影响，但也勉强够用，而且哈弗赤兔的后排地台全平值得肯定。

       除此之外，车机还有类似手机的FACE ID功能，可对用户进行面部识别并自动登录车机账号，调取用户储存的个性化设置，比如座椅高度、靠背角度自动调整、专属操作界面、主题皮肤等，省得每次上车先得一通调整，费时费力的。

       先看下哈弗赤兔的外观，哈弗赤兔车头线条独特，十分有辨识度。头灯十分个性张扬，视觉冲击力十足。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是4470MM*1898MM*1625MM，该车采用了时尚的线条，侧围给人一种十分犀利的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型相当简洁大方。往后来看，哈弗赤兔车尾整体的造型和车头相呼应，尾灯给人一种十分锋利的感觉，再加上造型独特的排气管，非常饱满。

       今天介绍的这款车在空间、配置、动力方面都可圈可点，居家旅行也是不错的好帮手。 小编觉得你真想买这车的话，还是要去线下实际体验一番的。