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保时捷Cayenne插混:搭载空气悬架,可油可电,这款SUV强不强?
2023年02月15日 18:47 来源: 德商名车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       Cayenne新能源是目前豪华进口车市场上一款炙手可热的车型,也是许多消费者选择中的目标。与一些同类车比,许多朋友在选购的时候都会伤透脑筋,究竟Cayenne新能源是一款怎么样的车?让我们一起来看看

       保时捷的5连表设计应该是非常经典了,并且随着科技的发展,它的仪表样式也升级成了一个指针盘加四个液晶显示屏,不得不说,中置的转速表更能激发驾驶欲望,沿袭经典的同时,也跟随着时代的脚步。中控屏的尺寸达到了12.3英寸,屏幕的分辨率自然是没得说,UI的设计也偏为简约,系统的流畅度和灵敏度也都挑不出毛病,并且支持CarPlay。

       来到侧面,可以看到Cayenne E-Hybrid的轮廓还是很拉风张扬的,和一般的中大型SUV相比,Cayenne E-Hybrid更有运动气息,当然它的体型也不小,拥有着4918mm的车身长度,以及2895mm的轴距。Cayenne E-Hybrid 2.0T版本搭载了19英寸的多辐式铝合金轮毂,并匹配了前255和后275宽度的轮胎,加上明黄色的刹车卡钳,视觉效果和抓地力表现都很到位。

       这台发动机采用混合喷射技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体。与这台发动机匹配的电机最大功率为100kw,最大扭矩为400 Nm。这是单电机车型,这款车的电机是后置的。Cayenne的插电式版本采用8at变速箱,换挡平顺性好,动力输出平顺。

       总的来看保时捷2022款卡宴E-Hybrid最出色的地方是它的低油耗,驾驶辅助功能也进行了升级,空间、动力以及外观则一如既往地表现出赛车气质和高级质感。车友们面对豪车大部分都会提高要求,更追求完美,E-Hybrid纵然瑕不掩瑜,但若想真正让大家满意,还需要在智能化方面多进步。

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