赛那设计全新启程，将进气格栅做宽大处理，透出强大的气场，同时还很实用，丰田大标与两侧大灯联系紧密，构成全新的设计风格，拥有更多年轻化的表现，更加时尚动感。这款赛那可以满足家用与商用的多种用途。它的多功能车厢能够让您大开眼界。丰田赛那尾部的变化在于保险杠下部，相比于老款来说增添了类似扰流板的特征设计，其他的部分包括尾灯造型、尾部整体结构等等都保持着一致，没有进行改动。丰田赛那大面积的红色LED尾灯在夜间有不错的辨识度保证安全。

       如今，中期改款已经过去两年，2020款塞纳也陆续进入中国，今天介绍的这台属于2020款墨版XLE，而我们今天，要重点解开两大疑问：第一，塞纳墨版XLE配置真的最划算？第二，塞纳为什么能成为最畅销的进口MPV？

       丰田塞纳秉承着“简单”的设计风格，配备的主驾驶8向座椅调节、副驾驶4向座椅调节、前排座椅加热以及第二排带腿托等内容令驾乘人员的乘坐舒适度得到了一定程度的升级，空间算是这款车身上最大的一个优势，不论坐在第几排，乘坐人员都不会有任何拘谨感。后排座椅可以有多种折叠方式，并且配备了标准的60-40比例的第三排座椅。坚实可靠的性能，再次诠释了丰田家族的风采。采用18寸的大轮毂，这在MPV车型中确实很厚道，看上去更矫健有力。

       绝版车型丰田塞纳四驱LTD顶配车内的空间增加了超过44立方英尺空间，由于广泛的采用了吸音的材料，能提供最佳的乘座舒适性，丰田塞纳的后排座椅可以有多种折叠方式，并且配备了标准的60-40比例的第三排座椅。

       丰田赛那是丰田品牌旗下的一款车，但出生地不在日本，而是在美国。这款车是由于在90年代，北美国民经常全家出游，喜欢选用大空间、大尺寸旅行车，于是丰田就专门针对北美市场开发出了丰田赛那，一经推出之后受到市场的热烈追捧，在中国也是不例外，也是一直以超级保姆车的形式而存在。

       体验结束意犹未尽。相对国内中规版车型，这款美规塞纳性价比极为突出，针对普遍关心保养维修及上牌问题，目前小编了解到，平行进口车美规塞纳已经可以实现全国联保享受三包政策且无区域限制。有感兴趣的朋友可以尽早考虑了。