买车就是用来坐的，舒适性配置就起着很重要的作用，舒适性配置越高消费者体验感越好。如果你买车的时候不考虑后期的用车成本，那么事后一定会后悔，比如今天说的唐新能源 在这方面的表现就值得一说。该车的实力好坏还是要了解过才知道，接下来就一起看看吧。

       比亚迪唐DM-i采用了前置前驱的驱动，承载式结构，悬架方面采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架，在减震方面做得还是比较好的。作为一款两吨多重的“大块头”，操控性方面有了一个很不错的提高，方向盘转动虚位几乎不存在，轻微转动即有回应，油门踏板调速也比较灵敏，驾驶体验非常不错。

       其实我和很多人一样，对比亚迪唐DM一直都是青睐有加，而且也觉得在这个价位中，没有一款城市SUV有它综合能力强，很多人都亲切的称呼它“唐大妈”。我也相信，在这个价位，比亚迪唐DM被寄寓了太多，网络上就一直有一句话：“比亚迪唐DM，要和跑车比加速度，要和越野车比越野能力，还要和日系车比油耗”，从这些上面，就可以看出，比亚迪唐DM产品力之强，至今还没有同价位的车型可以超越它。

       动力方面非常出色，1.5T发动机加电机组合，传动部分匹配了E-CVT无级变速，发动机有着139匹的马力，电动机动力分别为197匹和218匹，综合最大马力达到了517匹，扭矩达到了680牛米。综合来看，比亚迪唐DM-i在混动车型中动力强、配置高、价格低，是一款非常优秀的国产车型。

       新车尾部变化倒不大，贯穿式尾灯依然充满着时尚科技美感，尾部下方反光条区域经过重新设计，层次感分明。实拍车型为四驱版本，左边是比亚迪EV，右边是唐4.4S，简单阐明了该车的基本性能参数。