作为大众品牌目前在售车型中售价最高的一款车型,途锐可谓是相当的低调了。虽然“大众带字母”这个梗已经被人熟知,但是现在VW标识下带字母的车也确实越来越多了...途锐相对来说更加特殊的一些点在于:进口身份,全车没有中文标识;块头相当大,定位中大型SUV;气场非常强!
动力方面,实拍车型搭载的是由2.0T发动机和电动机组成的插混系统,其中发动机最大功率252马力,峰值扭矩370N·m;电动机最大功率100kW,峰值扭矩350N·m,系统综合最大功率270kW,峰值扭矩700N·m,百公里加速仅需5.7秒。
先看下途锐 插电混动的外观,途锐 插电混动前脸看上去非常可爱,看起来具有运动气息。再加上朴素的前车灯,造型十分的稳重。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭,雨雾模式等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4878MM*1984MM*1711MM,该车采用了大气的线条,车身给人感觉非常干净,搭配大尺寸厚壁的轮胎,流畅的线条贯穿整个车侧。车尾部分,车尾整体的造型和前脸相呼应,尾灯看上去十分独特,利落感跃然眼前。
矩阵式LED光源也符合其自身定位,继续拉宽了前脸横向视觉效果,整个前脸给人一种宽大威武的感觉。大灯具有12种动态照明效果,其中包括了迎宾光幕,非常具有档次感。车身尺寸表现还不错,车身长度超过了4.8m,轴距为2894mm,空间表现是没什么问题的。
先看下途锐 插电混动的外观,途锐 插电混动前脸整体看上去十分犀利,十分有辨识度。再配合硬派的头灯,造型十分的敦实。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭,雨雾模式等。来到车侧,该车车身尺寸是4878MM*1984MM*1711MM,该车采用了动感的线条,车侧给人一种十分质朴的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果是很年轻个性的。往后来看,途锐 插电混动车尾线条敦实,尾灯看上去很有舒服的感觉,造型比较精神。
来到车内,途锐 插电混动内饰硬朗气息浓厚,突出了层次效果。该车方向盘造型给人眼前一亮,采用了真皮材质,实用性和颜值都还不错。让我们看一下中控,中控台设计合理,让内饰设计颇具层次感,符合主流审美。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的,让我们来看看,该车仪表盘呈现出个性的设计风格,运动氛围营造的比较到位。该车采用了真皮座椅,座椅宽大厚实,提高了驾乘者的乘坐感受。
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