在当前的新能源汽车市场中，有关于增程式动力更好，还是纯电动力更好的争论一直未曾中断过，很多新能源车企都面临这一问题的抉择。不过解决的方式也非常简单，那就是一起造，让消费者自己选择。作为长安新能源品牌的重量级作品，长安深蓝SL03便采用了这样的设计思路，该车除了提供常规的增程式和纯电动版本之外，还具备氢电版本。当然氢电版本目前还未交付，它所存在的意义是品牌的自我表述，即：我有，我能造。

       头灯采用分体式布局，位于上方的是星能之瓣日行灯，三片花瓣造型辨识度很高。主灯组位于保险杠两侧深色区域，灯珠较小、拥有很好的隐蔽性，近远光灯集成布局。标配LED光源、自适应近远光切换和自动点亮。下方深色区域的三角形颗粒是矩阵式灯组，可实现互动灯语，带来更有科技感的交互体验。

       车型选择方面，4款车型中69.99万元的氢能版只适合行业性特殊群体，可以暂时忽略。其余三款车型除了前述的电池、电机上的差异，配置上的差异其实很小，入门的增程版比电动版只是少了AR-HUD和14喇叭的索尼音响。考虑到增程器版在市区可以当纯电车使用、长途也能加油，是最符合当下用户需求的车型，因此我们非常推荐大家选择，再选装上面两个配置，就很完美了。

       采用轿跑车身设计的深蓝SL03车头的重心较低，整个车身的运动姿态塑造的很突出。车门把手采用隐藏式结构设计，在解锁车的状态下会弹起，锁车门后会收起。双色外后视镜显得很有力量感和时尚感。外后视镜下安装有侧方摄像头，高位转向灯安装在外后视镜的侧方位置。

       总的来看,长安深蓝SL03作为长安新能源的关键作品,具备优秀的动力性能和续航里程表现。作为长安深蓝SL03的车主,我对它还是十分满意,同时我也会向身边的朋友极力推荐它。