宝马作为德系车中的豪华车品牌，一直以来以高超的造车技术、严谨的德国工艺、良好的口碑在消费者中得到众多的青睐。由于其定位在豪华车领域，因此在中产家庭中较为畅销。目前宝马的一些型号的价格已经比较亲民，但是宝马品牌整体的定位还是比较高端的。今天就来介绍一款宝马的中高端车型——宝马X5，一起来看看吧。

       内饰上，新车的音量调节材质有所调整，天窗遮阳帘也由Alcantara改为织物材质，且后排不再配备氛围灯饰条。配置方面，新车的舒适套装增加了发动机远程启动；40i 尊享M运动套装车型标配双轴空气悬架，老款车型标配的M运动型排气系统改为选装；40i 尊享M运动套装上的电吸门、前后排座椅加热、前排舒适加热组件均变为免费选装；最后，混动版本的xDrive45e M运动套装将标配X型智能激光大灯，老款车型为选装，但老款标配的全彩的HUD抬头显示则改为选装功能。

       长宽高分别为4930×2004×1776mm，轴距也达到了2975mm，在同级别的车型中，宝马X5(进口)的轴距排在11位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马X5(进口)的后备箱容积排在20位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

       动力方面，新车搭载最大输出功率可达275kW的电动机，动力参数超过搭载3.0T发动机的X5 xDrive40i。新车内部搭载装有约6千克氢气的储氢罐，可为电动机提供能源。此外，新车或配备高压电池组，可在超车或提速时提供短暂但快速的动力响应。

       配置变化方面，宝马新款X5除插电混动版保留自适应双轴空气悬架外，其他车型均不再提供选装或标配自适应双轴空气悬架、越野套装两种配置。此外，新车的钥匙外观由金属材质变为塑料材质+镀铬材质，同时升级全新的纳米滤芯。

       外观方面，新车采用了宝马最新的家族式设计语言，前脸部分配备与全新4系类似的“大鼻孔”进气格栅，两侧的头灯组造型也更为狭长，搭配造型复杂的前包围，极具侵略性。车身侧面造型变化不大，但新增了高夫球杆状的黑色门边饰板和红色刹车卡钳，使整体风格更加野性。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X5(进口)目前优惠程度不错，最高可优惠 3.69万，售价低至66.30万，现车充足，颜色齐全。