F-150福特勇猛者是基于F-150皮卡所打造的越野型SUV，外观上就如同它的名字一样，延续了美系车独有的粗犷硬派风，能给人内心带来极大的震撼。众所周知在中国，福特F-150曾一度因货车手续、限度等问题让众多喜欢它的车迷们略感遗憾。但新政策颁布后，这个身长5.9米，轴距3.7米的“大家伙”已改为了乘用车手续，从此可自由进市区、上高速，也不再受15年强制报废所影响。而新车统一采用国六排放标准亦极大地顺应了国内汽车消费市场需求。

       借助皮卡车底盘本身的诸多优势，改装的SUV越来越受SUV爱好者的追捧。猛禽车型是在F150的基础上经过福特赛车部门SVT开发，无论是外观还是性能方面进行了全方面的升级，配备了FOX氮气悬挂，同时很多拉力赛车的顶尖技术也应用其中。

       内饰方面，配备标准独特的皮革和布艺装饰的座椅，驾驶员侧的电动十向调节，同时具备记忆功能，中央控制区搭配了触控式显示屏，其下方则是多媒体控制区及空调面板，采用旋钮+物理按键的组合。中控功能区域可分为三个小控制区，最上端为音响控制及导航控制，中间为收音机调节控制，最低端为空调及座椅加热控制。

       动力方面，福特勇猛者全系采用3.5T涡轮增压发动机V6的，最大功率280KW，381匹马力，最大扭矩672牛米，与之匹配的是10AT变速箱。

       方向盘采用四幅设计，采用真皮包裹，手感特别好，真皮包裹最大的优点，在驾驶中即使手心出汗也不会轻松滑落;多功能方向盘按钮较大清晰明了，很容易操作，新车内饰设计依旧遵循大气方正的风格，福特勇猛者的内饰风格并不像它的外观那样威武霸气

       2021款福特勇猛者3.5T发动机本身动力储配足够丰富，每一脚油门发动机都能迸发出很强的底气，随着发动机的咆哮，这台将近6米的怪兽向前突进的气势也同样非常有震慑力，在城市道路中驾驶它，让我不由得产生一种唯我独尊的感觉。越野体验中心的第一个项目一般城市四驱SUV都能顺利通过，但是2021款福特勇猛者在这似乎遇到了一些困难，并不是因为动力不够或者四驱能力不强，而是因为轴距太长，一个看似不起眼的小起伏被轻松跨了过去，造成了底盘中部有些轻微触底。

       百万级别的合资SUV，福特勇猛者的越野性和舒适性都是顶流的存在，如果喜欢越野，银子充足，不妨去试驾一下这款大型SUV——福特勇猛者。