长安深蓝SL03基于长安的EPA 1平台研发，长安把这个全新的平台定义为“全电平台”，而非平时常见的“纯电平台”，这代表着平台的所有车型都可以支持纯电动、增程动力、氢能源纯电三种技术路线。在此基础上，长安深蓝SL03推出了增程式、纯电动和氢电版三个版本的车型，当然氢电版无论是价格和实用性都离普通消费者很远，主要面向B端销售。

       过去的 10 年，长安潜心耕耘国内市场，深谙用户消费心理以及当前的国内用车环境。例如，上文中提到过的高油价，让多数燃油车车主 " 望油兴叹 "。同时，充电难也成为影响纯电车型扩大市场份额的重要因素。而长安深蓝直接聚焦增程式动力，以最直接有效的方式解决用户痛点。

       在品牌层面，依托清晰的品牌定位，怀着造 " 最好的产品、提供最好的服务 "，给新时代新青年，提供最好的智能电动新产品、新生态的初衷，长安深蓝也有望成为智能电动车领域最深的那一抹蓝。

       不知道大家有没有习惯，回家后，在车里安安静静待上10多分钟冥想，反正我自从买第一辆逸动的时候就有这种小习惯了，换成SL03后，这个小憩模式简直就是天衣无缝，打开小憩模式，座椅将自动调整为仰卧模式，让人处于彻底放松的状态，还能够提供闹钟提醒服务，不至于待太长时间，这个也是我最喜欢的一种模式。

       作为长安深蓝的首款车型，SL03在推出之后收获了相当不错的关注度，绝对可以算是今年的大热门。车辆采用了全新的设计语言，视觉效果更加犀利运动，无框车门加上5门5座的掀背设计能够第一时间抓住年轻人的眼球。车辆长宽高为4820/1890/1480mm，轴距达到了2900mm。18.39万元的售价是这四款车型中最低的，但SL03却是四款车型中轴距最长的，而且是唯一的一款中型车。

       续航方面，长安深蓝SL03纯电版推出了两种选择，515公里续航版本的售价为18.39万，705公里长续航的售价为21.59万，增程版的续航则达到了1200km，目前只推出了一个配置，售价为16.89万元。