作为奔驰的第二代中型SUV,GLC不仅改变了传统的命名方法,也在设计上重塑了中型SUV的标准。近年来,在德国豪华品牌中,奔驰与其它A、B两家在外观设计理念上有些背道而驰。宝马与奥迪逐渐将旗下新产品的设计融入更多硬朗的棱角,将设计风格化繁为简。而奔驰则不然,随着越来越多的车型更新换代,众多旧款车型的棱角统统被磨去,取而代之的是复杂交错的线条和圆滑的轮廓。当然你也能一眼看出新一代奔驰的家族基因,整体线条向圆润饱满转变,没有了之前GLK身上硬朗的线条,GLC无疑看起来更加时尚。虽然拥有典型的后驱车型的车身姿态,但GLC通过更倾斜的A柱让发动机舱与驾驶舱不再脱节,弱化了机械之美,但时尚感与城市感却表露无疑。车身后部宽厚而健硕的形象给人以充分的安全感,两侧水平横置的LED光源尾灯有很强的奔驰家族基因,简洁与优雅的设计意图一览无余。
相比GLK,奔驰GLC在动力系统方面做出了很大的改变。原来高配版的3.0L发动机被取消,现款奔驰GLC全部采用2.0T发动机,并提供三种不同功率调校。我们本次测试的车型为高功率版:最大功率180kW(245Ps)/5500rpm,最大扭矩370Nm/1300-4000rpm。
奔驰GLC 2021款 GLC 300 L 4MATIC 动感型采用仿皮座椅材料,座椅宽大厚实,整体舒适性不错,再看下配置,该车配备了前排座椅加热、驾驶位座椅记忆、主驾驶座椅4向腰部支撑调节、主驾驶座椅腿托调节。
新车全系支持Mercedes me互联,用户可通过手机应用实现远程车辆控制、车辆设定等功能。GLC 300 L 4MATIC 豪华型和GLC 300 L 4MATIC AMG-Line车型则配有MBUX智能人机交互系统实景穿越导航功能。在安全配置上,新车标配了碰撞预防辅助系统增强版功能(COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS);搭配盲点辅助系统
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奔驰GLC2.0T 197马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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40.63万 | 33.15万 |
7.48万
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询底价 | |
42.92万 | 35.56万 |
7.36万
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询底价 | |
奔驰GLC2.0T 258马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
45.19万 | 37.65万 |
7.54万
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询底价 | |
47.39万 | 39.62万 |
7.77万
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询底价 | |
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