提起超跑，法拉利是很多人脑海里第一个出现的名字。的确，拥有一台法拉利无疑是很多爱车之人的梦想。法拉利近些年的车型更新明显加速，从458开始，继任车型一个接一个，458之后是488，488之后又来了F8，今天要聊的就是一台F8：

       法拉利F8的主/被动安全配置很齐全，包括了制动力分配(EBD/CBC等)、LED日间行车灯、胎压监测、自动驻车、前驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、上坡辅助、陡坡缓降等配置。

       从车身线条方面来看，这款车的感觉依然是那么的简单。总体而言，新一代法拉利F8 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的前脸变得更加精致，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面线条来看，新车采用了侧面线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部提高了的视觉重心，尾灯也具有一定的高级感。

       动力部分，这台F8 Tributo的发动机跟488 Pista是同源，搭载3.9T双涡轮增压V8发动机，被法拉利誉为“有史以来最强悍的V8发动机”。动力参数跟488Pista基本也是一致，最大输出功率均为720马力，升功率达到185马力/升，峰值扭矩都是770牛米，只是峰值扭矩转速有点差异，F8的峰值扭矩转速比Pista稍高。变速箱是7档湿式双离合，0-100km/h加速仅2.9秒，跟Pista相比只有0.05秒的差距，比488GTB要快。加速到200km/h也仅需7.8秒，最高车速340km/h。如今法拉利主力车型都是涡轮增压发动机了，这点跟兰博基尼不一样，虽然小编也很怀念曾经的458，如此的经典，不过有一说一，单纯论性能，F8是明显强过前辈458，毕竟长江后浪推前浪，一代更比一代强。

       近日，上海昆泽汽车法拉利店，针对旗下法拉利F8车型给出了最高26.9万元的综合优惠，库存方面，店内现车充足，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，或致电15821263853进行询价，详情见下表：

       以上为车型资料信息，本店提供了很多附加增值性服务，感兴趣的朋友欢迎拨打下方电话或来店咨询。