提到埃尔法，相信大家都不陌生。凭借着霸气的外观以及奢华的内部空间，它更是被称作“MPV之王”。由于丰田在国内采取限量进口的策略，使得埃尔法一车难求，加价几十万提车成为家常便饭。不过要提到威尔法，估计多数人就没有那么熟悉了，真是同车不同命啊。实际上，威尔法 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 和埃尔法是姊妹车型。威尔法除了车辆外观和命名与埃尔法有所些微差异之外，其余方面两车基本上都是一模一样。

       动力方面，新款皇冠威尔法全系搭载2.5升油电混动系统，匹配前后双电机，系统综合功率为120千瓦，传动系统匹配电子无级变速箱（ E - CVT ）和电动四驱系统。

       外观上，新车并没有太大变化，只是在普通版本车型基础之上增加了很多金色元素，例如大灯、中网以及车标等位置，看上去更加精致。

       车身侧面，依旧是我们熟悉的样式，车顶形成了悬浮式设计，贯穿式腰线，电动侧滑门，饱满的侧面，配备了多幅式铝合金轮毂。尾部车顶配有尾翼造型，提升了时尚感，平整的尾部，镀铬横幅贯穿于尾灯之间，形成了分体式设计，等灯带形成了几何图案造型，提升了尾部的辨识度，尾部整体形成了方正样式，带来一种很强的豪华气息。

       但缺点是2.5L的系统最大也不过能开到152km/h的时速，开着它一定是不能去追求加速感受的，它明显是一款偏向舒适感的车型，不管的厚实的座椅还是静谧的车内环境都很值得称赞，而且标配的电控四驱，价位相差不大的情况之下，稳定性估计会有埃尔法更强，但缺点是加价排队又是在所难免的事情。

       毕竟配额有限的情况下，像这样的情况都是在所难免的，可是这款车在它本土只不过340万日元左右，折合人民币不到22万，这不禁让人觉得，国内威尔法卖80万，日本只卖二十多万，为何价格落差这么大？