中国汽车产业正处于百年未有之大变局,随着我国双碳战略落地实施,新能源汽车产业成为了人们的关注焦点,在未来十年,中国汽车市场必将成为全球的领先者,而且我们也完全有能力,有机会孵化出在全球市场中数一数二的超级国产车企。在此背景之下,众多国产品牌都在新能源领域开始发力,其中长安新能源便在近期推出了品牌向上之作-长安深蓝SL03,那么这款车型能否带领长安新能源完成重大突破呢?下面让我们来具体分析一下它的实力。

       长安深蓝SL03内饰的整体风格比较简洁，车内采用了10.25英寸液晶仪表+14.6英寸中控屏的设计，并且中控屏也支持左右15度的旋转，官方称之为向日葵屏。中控屏还支持多种情景模式，在对应的模式下，可以与空调、座椅加热进行连动。智能化配置上，新车搭载基于高通8155芯片的车机系统，并支持整车OTA升级。

       实话实说,增程式电动车并不是新鲜事物,将时间倒回到几十年前,它是被各大车企所放弃的技术路线,不过随着近些年来入局新能源车圈想要分蛋糕的车企越来越多,增程式电动车才再度出现在了公众的视野之中。在我看来增程式电动车是相对落后的技术,不过它却是目前最符合用车环境的技术路线。我们都知道纯电动车型的动力系统一般由驱动系统,电池系统和控制系统组成,增程式电动车只是在纯电车的基础上增加了增程器,而它的作用则类似于燃油车的发动机,虽说不直接参与驱动过程,但是能为电池和电驱系统供电,以此来达到延长车辆续航里程的目的。

       车型选择方面，4款车型中69.99万元的氢能版只适合行业性特殊群体，可以暂时忽略。其余三款车型除了前述的电池、电机上的差异，配置上的差异其实很小，入门的增程版比电动版只是少了AR-HUD和14喇叭的索尼音响。考虑到增程器版在市区可以当纯电车使用、长途也能加油，是最符合当下用户需求的车型，因此我们非常推荐大家选择，再选装上面两个配置，就很完美了。

       整体看下来，长安深蓝SL03的实力表现非常出色，续航能力很优秀，而且入门车价不贵。如果各位车友想入手新能源车型的话，这款长安新能源汽车就非常不错，可以去4S店试驾一番。