尽管玛莎拉蒂从始至终地强调了自己的赛道血统，但回看近几年的玛莎车型：吉博力、总裁、莱万特，这三位豪华型选手很难真的激起一个狂热汽车运动爱好者的热血。而看到MC的前缀，让人不禁闪回到2004年，MC12的时代。顶尖的技术、凶狠的造型，歇斯底里的咆哮和传说中的性能，我相信这些才是公认的赛道基因。

       数码化则主要集中在中控显示器与全液晶仪表盘上，摒除了传统的机械化配置后却是会更加的多元化，就光全液晶仪表盘上的驾驶模式切换就有WET、GT、SPORT、CORSA、ESC OFF五种形式，10.25英寸的中控显示器可以摸索更多的娱乐功能，虽然屏幕黑边很宽厚。

       从外观开始，Novitec 在前保险杠进气口处增加了一对侧翼片和一个稍大的碳纤维鸭尾后扰流板。引擎盖插件和侧面进气插件使用了相同的材料。额外的空气动力学部件不会改变MC20 的简洁设计，如果不直接比较就很难注意到。

       玛莎拉蒂MC20(图片|配置|询价)最让人激动的应该就是其动力总成了，不要以为MC20最高325公里/小时的车速和2.9秒破百的成绩来自于V8、V10或者V12。MC20使用的是100%玛莎拉蒂原创且自产的Nettuno V6 3.0T发动机，这台20年来玛莎拉蒂首款自产发动机使用了大量来自F1的技术，比如双压燃双火花塞技术，90度夹角，使用了干式机油箱，整台发动机尺寸非常紧凑，仅重220公斤，但动力输出达到了630马力，扭矩达到了730牛·米。

       近日，豪韵汇名车举办大型走量促销活动，店内玛莎拉蒂MC20限时降价促销，现车充足，颜色齐全，活动期间购车最高可享受20万元最大优惠，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，或致电18601777972进行询价，详情见下表：

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