X6脱胎于新一代X5毋庸置疑，不论从体型还是技术尺寸，相比X5（长/宽/高4859/1933/1767），新车型X6（长宽高4877/1983/1690）显得有些长宽和低矮，而三维尺寸上，也只是加长了18毫米，增宽了50毫米聊以自慰，但保持了2933毫米的长轴距。之所以被加宽，源于追求更好操控而增加了轮距，相比此前X5的1566/1596毫米的前后轮距，X6前后轮距达到了1644/1706毫米，而重点增加的后轮距（110毫米）和前后轮间形成的更大梯形间差（30毫米-62毫米），让X6拥有更好的过弯表现和直线性能。
6个安全气囊与防倾翻传感器系统 为了按可以想像到的最高标准优化被动安全性，在最初开发车身时便设定了目标，要保证乘客舱具有最大稳定性。汽车在发生碰撞时受到的作用力，被发动机支承臂和底盘沿几条承载路径加以引导分散，避免个别部件受到过大负荷。
在直列6缸发动机上，双涡轮增压的两个废气涡轮增压器各给3个气缸供应压缩空气。相对紧凑的涡轮增压器惯量小还显著优化了发动机的响应，从很低的转速就可以毫无迟滞地建立增压压力。从而可以快速提高功率和扭矩，通过无级调节的双VANOS凸轮轴又使功率和扭矩得到进一步的提升。宝马双涡轮增压汽油发动机的全球独有特色为车辆提供了无以伦比的性能水准和行驶中的加速能力。在实际驾驶中，驾驶者在起步加速时便可感受到发动机优异的扭矩，并在很宽的转速范围上稳定保持卓越的发动机功率。
新一代宝马X6基于CLAR架构打造，设计上亦是全新风格，这一代宝马车型最大变化在于，双肾格栅的尺寸都大的夸张，第一眼看去给人感觉相当奔放和张扬，新宝马X6也不例外，格栅还带有炫影光幕效果，晚上去开出去夺目抢眼。宝马X6的帅源于车身，有力的腰线，肌肉感十足的车身，配合跑车般的车顶弧线，依然颇有吸引力。从设计角度来说，新宝马X6的尾部更得我心，也许有些人更中意上一代X6，看着要高挑不少。
近日，无锡宝龙名车店内宝马X6现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：
| 宝马X62.0T 265马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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| 78.69万 | 78.69万 |
到店面议
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询底价 | |
| 宝马X63.0T 340马力 L6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 86.69万 | 86.69万 |
到店面议
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询底价 | |
| 96.69万 | 96.69万 |
到店面议
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询底价 | |
| 以上表格是2023/02/03 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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