在上个世纪诞生了一个举世闻名的汽车品牌，它就是宾利，自此以后市场中就多了很多令人难以忘怀的车型，尤其是在跑车领域，更是无人可敌。欧陆GT就是其中经典车型之一，近日小编来到天津保税区实拍了21款款宾利欧陆Gt这款顶级轿跑。

       不过，同样高调的还有售价和定位，这让它在各方面的表现都成为“应该的”，的确，性价比不会是它潜在买家所考虑的问题，但如何才能正确打开欧陆GT所擅长的领域，挖掘车标之下的真实产品力。

       液晶仪表盘的整体设计和布局，与奥迪的“虚拟座舱”有些相似，个人感觉后者显示信息和逻辑要更加直观。

       宾利研究和实践了15种标配颜色在内饰配色方案中的搭配技巧，确保真皮内饰和地毯的颜色协调呼应、流畅搭配。真的是每一款颜色都那么的灵动。

       新车在克鲁工厂大众汽车集团12缸发动机的“卓越制造中心”经6.5个小时，手工装配的全新W12 TSI发动机，可输出635马力的最大功率和900牛·米的最大扭矩。比上代车型V8 S发动机最大输出上提升了107匹马力，功率提升了79kw，0-100km/h加速用时缩短1.1秒。

       宾利欧陆GT座舱内设施齐全，设计完美对称的腰梁，考究典雅的仪表盘、风格统一的中控台眼镜盒以及前排座椅背部的便捷小餐桌设计全部为精心装配，为乘车人带来便利与高品质体感。其他细节还有风琴音栓式控制旋钮，其手感流畅顺滑而又稳固牢靠。为您带来奇妙的驾驶感受

       此内在轴距方面20款欧陆GT比现款欧陆GT的3065mm长出135mm，这也是表面外型上新车看起来愈加修长的缘由，不外这类全新的转变大抵源于新欧陆GT接纳了与保时捷Panamera相反的MSB平台，延展的线条将欧陆GT活动时髦的设想元素完整展示出来。