2022款奔驰G级(配置|询价)越野车是众多越野爱好者心中神一样的存在，在全球各地都享有很高的赞誉。而随着时代的发展，如今的G级不但是一部全地形越野利器，在科技方面也拥有了多到令人羡慕的提升，刚刚进入国内市场的全新2022款奔驰G500，看该车是否能够满足人们对于一部越野车的全部需求。

       21款奔驰G500经过全新改款造型设计完全沿袭最初形态，但新加入了LED灯光技术，圆形大灯和车头两端的经典造型转向灯得以保留，泊车时提供方位感指引，C字形尾灯也忠于前作。后视镜也换上了更符合空气动力学设计的圆润造型，应该能够降低行驶中的风噪侵扰。

       21款奔驰G550它运用了全新的钢铝混合结构，质量相比现款车型下降170kg，但车身刚性却提升了55%。21款奔驰G500经过全新改款造相比老车型，全新奔驰G级(配置|询价)车长增加53mm，宽度增加121mm，尺寸上的增加将会优化车内空间表现。涉水深度达到了700mm，比过往增加100mm。接角31°，离去角30，双双增加1°，离地间隙增加6mm，达到241mm。

       奔驰G级具备方正车身，梯形架构的非承载式车身，三把100差速锁，低速越野驱动模式这些永不褪色的经典越野元素。与此同时，工程师希望在数据指标上，在越野性能上能够更进一步。为此全新奔驰G级具备更高离地间隙，更大涉水深度，更大的接角和离去角。

       21款奔驰G500双涡轮增压器的设备使得它在1800rpm时就可以暴发出80的最大扭矩，再加之梯形大梁非自力吊挂和前中后桥三道差速锁（均能100锁），使得G500具有刁悍的经由过程本领。无非这些其实不象征着入口奔驰G500的公路机能的损失，推动三吨重车身的时间，仍然有0-100km/h加快10.2秒的好成绩。这款纯种越野车设备的是奔驰最新一代的4.0T V8发动机，具备216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。

       21款G500前悬改为双插臂独立悬挂、电子助力转向、更大的内部空间、新仪表盘和多项奔驰最新的电子安全系统。车体增宽了122mm，轴距增加40mm达到2890mm，整车加长了53mm。老款奔驰G能用德军的直升机运载，现在加宽了122mm，希望还能装得下。

       2021款奔驰G500汽油车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。款奔驰G500经过全新改款内饰豪华气派，卓越的品质和精致的工艺在车内体现得淋漓尽致，对细节的精益求精是内饰设计中的重要原则。