SUV储物空间比较大，不仅有了排量不高，日常使用费用低的优点，同时它们的动力也都是十分靠谱，深得一些消费者的青睐。是其他车型所难以比拟的核心竞争力之一。新能源中SUV也是很多人的选择。今天我们就来看看比亚迪旗下的新能源车型吧。

       唐DM-i延续了其家族式前脸设计，前脸造型非常大气，进气格栅采用了横幅式进气格栅配合两侧龙眼矩阵LED前照灯，整个前脸给人一种非常大气的视觉冲击力。

       唐新能源的车头位置很长，前头灯瞧起来特别性感，亮度没有任何问题。并且唐新能源的中网经过了熏黑的处理，粗壮的镀铬饰条和下方的面板强强联手，傲气十足。唐新能源的轮毂的元素也是相当独特的，大小也是十分适中的，无论尺寸还是制作工艺等细节都十分棒。是许多朋友喜欢的类型。配上了简洁风格的腰线，保险杠很安全，为独树一帜的家族式的造型，较同价位的SUV还要更吸睛一点点。

       车身侧面来看，更新后的唐EV像极了“高个儿”版的汉EV，车身尺寸为4900×1950×1725mm，轴距达2820mm，比起2021款唐EV（4870×1950×1725mm，轴距2820mm）仅增加了一点长度，其他地方则没有做出调整，唯一的区别大概在于新款唐EV的轮毂造型换成了风阻更低的样式。

       先来看下唐新能源的外观，唐新能源车头整体比较干净，格栅运用矩阵式造型，十分具有运动气息。大灯非常符合消费者的审美，视觉冲击力十足。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭,雨雾模式等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4870MM*1950MM*1725MM，该车采用了敦实的线条，侧围给人一种十分沉稳的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，看上去运动十足。车尾方面，唐新能源车尾整体的造型和前脸相呼应，尾灯看上去很有干净清爽的感觉，整体造型还是很耐看的。

       续航方面，新款唐EV可能会分别提供两驱、四驱版本，匹配刀片电池，并分别带来730km、635km还有600km的纯电续航，其中，搭载四驱版本的车型，零百提速仅需4.4秒。Model Y也分别提供了两驱、四驱版本，带来545km的最低续航，还有660km的最高续航，而常规四驱版本的零百提速为5秒，高性能四驱版提速为3.7秒，相比较之下，便能发现唐EV的续航优势并不小，加上手握35万元左右的预算，就可能入手到零百提速为4.4秒的四驱车型，确实要比起步价就超37万元的Model Y四驱车型性价比略高。看来比亚迪这次也是下本了，你们觉得呢？