喜欢奔驰G级的原因有很多,有人热爱它方方正正的造型,有人热爱它澎湃的动力,不知道给你160多万你会不会选择购买这款车型呢?这款车型在二手车市场的保值率情况还是较为可观,它的第1年保值率为88%,第2年保值率为82%,第3年保值率则为76.36%。将奔驰G 500与前不久推出的G 350进行对比,两款车的差价将近20万元。它们在动力方面分别匹配的是4.0T和2.0T发动机,其中G 500到最大输出功率领先163马力,峰值扭矩领先240牛米。因此如果如果更加追求动力性能表现的话,奔驰G 500的吸引力明显会更大一些。
奔驰G500的人体工程学进行了大幅优化,其中前排座椅肩部相比老款加宽了38mm,并且配备了座椅加热、座椅通风以及座椅按摩等功能。得益于车身尺寸增加,后排乘客的纵向乘坐空间增加了,为第二排乘客的乘坐舒适度提供了保障。后排地板比较平坦,中央凸起得到了有效的控制。并且在后排配备有自动空调分区控制。行李厢依然延续了侧开门的设计,这样的设计有效提高了车辆的实用性。并且行李厢的空间布局很规整,容积十分乐观。
2022款全新奔驰G500保留了延续39年的经典方盒子造型设计,硬朗的线条、出色的越野性能让它成为了很多消费者心目中的Dream Car。与上一代车型相比,它的外形做了一些调整,比如前格栅换装了三横幅式装饰,更换上全新的LED大灯,保险杠的设计也有明显的变化。据悉,它运用了全新的钢铝混合结构,质量相比现款车型下降170kg,但车身刚性却提升了55%。
驰G500双涡轮增压器的设备使得它在近1800rpm时就可以暴发出80%的最大扭矩,再加之梯形大梁非自力吊挂和前中后桥三道差速锁(均能100%锁死),使得G500具有刁悍的经由过程本领。无非这些其实不象征着入口奔驰G500的公路机能的损失,推动近三吨重车身的时间,仍然有0-100km/h加快10.2秒的好成绩。这款纯种越野车设备的是奔驰最新一代的4.0T V8发动机,具备216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。
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奔驰G级欧版4.0T 421马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
185.00万 | 183.80万 |
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175.00万 | 136.80万 |
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