经典东西更多的人们希望它传承下来，就如奔驰G系列的外观设计一样，经典霸气让人过目难忘。即便是全新奔驰G63也高度继承了老款车型上的外观设计元素。平直线条运用的十分坚决，勾勒出硬朗的肌肉感。棱角分明的机舱盖高高隆起立体并有层次感。方正的格栅内部采用了网状结构布局运动气质也得到了体现。

       在汽车界，奔驰G就犹如活化石般的存在，永远不变的方盒子造型，永远强悍的经典三把锁，奔驰G可以说是许多男人的梦想之车。作为奔驰G级(参数|图片)里高性能版的AMG G63，更是将奔驰G级的风采展现的更加淋漓尽致，而有了这瓷器蓝改色膜更让这台奔驰G3愈加时尚了。

       奔驰为新款G63 AMG进行了全面修饰，换上了新设计的前保险杠，三块大面积散热口预示着强悍的动力，进气格栅改用双横条配三叉星，四支大口径排气管从车身两侧后轮前部的侧裙处探出，最后再配以AMG传统风格的大尺寸五幅合金轮毂。

       奔驰G63AMG搭载的是4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率585马力，峰值扭矩850牛米，传动系统匹配9速手自一体变速箱，以及全时四驱系统，还配备了三把差速锁，无论是公路还是越野它都无可匹敌。

       21款AMG G63中控采用双12.3英寸高清显示屏仪表盘中的信息能够以不同格式显示在双12.3英寸高清显示屏中，3种显示风格可供选择，可更生动地显示车辆功能信息。AMG特有IWC模拟时钟数字采用单独分开的形式，突出了AMG独有的模拟时钟别具特色的IWC设计。数字和指针均采用精炼纯金属材质。

       2021款奔驰AMG G63从外形上来看似乎没有什么特别之处，标准AMG直瀑式的中网和左下角处的AMG标志，以及车位后面AMG和G63的标识都在证明自己的身份。不过这一次并没有出现那个夸张的22寸轮毂，而是一套磨砂黑和金属搭配的双色20寸轮毂和一套全地形的轮胎。因为2021款车型加入了AMG Trail套件，在原来的驾驶模式上增加了一个重新调校的越野模式，这让这辆车的悬挂更加有韧性的同时增加了阻尼感，不仅可以应付日常公路驾驶，而且还可以提供更好的越野驾驶性能。此外配合加入了黑色车底防护罩和四季通用的挡泥板。

       国六奔驰G63豪华精致的真皮包覆提供了足够的舒适性和支撑性，通风和加热功能让乘客免受高温和寒冷的煎熬。