宝马5系(进口)
厂商指导价：42.99-60.99万
黄山宝马5系(进口)优惠高达6.71万 仅36.54万可入手
【车主之家 黄山行情】 近日，通过对黄山宝马5系(进口)车主实际成交价追踪，车主之家发现，宝马5系(进口)目前在售的8款车型最高优惠达6.71万元，实际成交价格为36.54-54.28万元，详见下表：
| 宝马5系(进口) | 指导价 | 优惠金额 | 成交价格 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 改款 525i M运动套装 | 42.99万 | 6.45万 |
36.54万 | 询底价 |
| 2022款 改款 530i M运动套装 | 48.49万 | 5.32万 |
43.17万 | 询底价 |
| 2022款 改款 530i 风尚版 M运动套装 | 52.49万 | 5.76万 |
46.73万 | 询底价 |
| 2022款 改款 540i 风尚版 M运动套装 | 60.99万 | 6.71万 |
54.28万 | 询底价 |
| 2022款 改款二 525i M运动套装 | 42.99万 | 6.45万 |
36.54万 | 询底价 |
| 2022款 改款二 530i M运动套装 | 48.49万 | 5.32万 |
43.17万 | 询底价 |
| 2022款 改款二 530i 风尚版 M运动套装 | 52.49万 | 5.76万 |
46.73万 | 询底价 |
| 2022款 改款二 540i 风尚版 M运动套装 | 60.99万 | 6.71万 |
54.28万 | 询底价 |
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宝马5系(进口)频道：http://www.16888.com/57264/
制表：车主之家
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| 宝马5系(进口) 2022款 改款 540i 风尚版 M运动套装基本参数配置表 | |||
|---|---|---|---|
| 级别 | 中大型车 | 发动机 | 3.0T 340马力 L6 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 驱动方式 | 手自一体变速箱(AT) |
| 长*宽*高 | 4976*1868*1489 | 轴距 | 2975 |
| 最大功率 | 250 | 最大扭矩 | 450 |
| 最高车速 | 250 | 网友油耗 | 11.0L (749人参与) |
| 口碑评分 | 72分 (220人参与) | 同级别车中排名 | 第 14 名 |
周边城市宝马5系(进口)优惠对比
| 城市 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|
| 黄山 | 42.99-60.99万 | 6.71万 |
36.54-54.28万 | 询底价 |
| 池州 | 42.99-60.99万 | 6.49万 |
37.00-60.99万 | 询底价 |
| 安庆 | 42.99-60.99万 | 到店面议 | 42.99-60.99万 | 询底价 |
| 铜陵 | 42.99-60.99万 | 7.00万 |
35.99-55.08万 | 询底价 |
| 宣城 | 42.99-60.99万 | 6.88万 |
36.11-59.99万 | 询底价 |
黄山宝马5系(进口)与竞品车型优惠对比
| 车型名称 | 人气 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 宝马5系(进口) | 42.99-60.99万 | 6.71万 |
36.54-54.28万 | 询底价 | |
| 奔驰GLC | 40.63-47.39万 | 3.00万 |
37.83-47.39万 | 询底价 | |
| 奥迪A8 | 82.98-197.18万 | 23.66万 |
71.30-173.52万 | 询底价 | |
| 别克GL8 | 23.29-53.39万 | 到店面议 | 23.29-53.39万 | 询底价 | |
| 雅阁 | 16.98-25.98万 | 到店面议 | 16.98-25.98万 | 询底价 | |
| 凯美瑞 | 17.98-26.98万 | 2.50万 |
15.78-24.48万 | 询底价 | |
| 奥迪A5 | 37.98-55.98万 | 2.27万 |
35.71-55.98万 | 询底价 | |
| 天籁 | 17.98-26.98万 | 2.10万 |
15.88-24.88万 | 询底价 |
以上为车型资料信息，当地宝马(进口)经销商提供了很多附加增值性服务，感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。
报上您是来自“车主之家网站”的用户，将会得到更好的服务【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。（文/车主之家 贾桂林）
