今天我们要讲的其实也就是思域和领克03，因为老一辈人观念的影响，在试驾领克03之前，其实我个人是对国产车有点小偏见的，之前亲戚买了某国产车经常找我吐槽，多少还是受了些影响。但是自己切身体验这台车之后确实大为改观，这台新款03劲Pro版搭载了与沃尔沃同源的Drive-E 2.0TD T4发动机，最大功率140Kw，最大扭矩300N·m，匹配7DCT湿式双离合变速箱，在行驶质感上确实是不输同价位合资车，加上内饰配有D型运动方向盘，全方位包裹的软质材料，再加上赛道回旋式空调出风口和偏向驾驶位的大尺寸车机，整车的内部空间也挺高级的。

       内饰方面，从实车内饰图片分析，实拍的新款领克03处于工程样车阶段，但已经可以基本确认该车型的内饰布局设计，新车取消了现款车型的内嵌式全液晶仪表和中控屏，采用全新造型的全液晶仪表，换装可升降的悬浮式大屏和全新样式的三辐式多功能方向盘，并且挡把区域进行了重新设计，采用新的贯穿式空调出风口。总的来说，新款领克03的车内体现一个“新”字，它的科技感和档次感有不同程度的提升。

       坐进车内，领克03内饰简约气息浓厚，视觉效果非常不错。该车三辐式方向盘造型比较棱角分明，采用了Alcantara/翻毛皮材质，造型运动。让我们看一下中控，中控台采用了塑料,皮质材质，让内饰设计颇具层次感，中控整体设计很不错。最后再来看下仪表盘和座椅，该车配备动感活泼的仪表盘，看上去科技感强烈。该车采用了真皮/Alcantara混搭座椅，座椅宽大厚实，日常使用基本够了。

       新款领克03将换装家族最新1.5T四缸发动机，最大功率为133kW（181马力），另外还搭载了现款领克03+上最大功率为187kW（254马力）的2.0T发动机；而新款领克03+只申报了与现款03+Cyan版相同的2.0T高功率发动机，最大功率为195kW（265马力）。而且，通过实车铭牌还可以看到，新款领克03还将搭载EM-F混动系统，由1.5T混动专用发动机匹配3挡双电机混动电驱DHT Pro，兼顾强动力与燃油经济性。

       年轻人选车其实没必要顾虑那么多，在这个年纪就是要勇敢去选择自己喜欢的。说到底，思域以及领克03，通过试驾能发现这两台车在这个价位里都不差，只是可能相比表达传统运动轿车思维的思域来说，领克03的运动显得更纯粹，市场定位上更能明白中国的年轻消费者想要什么。

       外观方面，新车换装了全新的设计风格，与现款差异较大。前脸部分采用了更为激进前卫的造型设计，大灯组依旧采用的是分体式造型，引擎盖两侧“北极之光”的日行灯辨识度很高，LED大灯组与贯穿式前格栅融为一体，灯组下方为八字造型设计，并且加入了黑化装饰件点缀，充满运动气息。中间则为大尺寸梯形散热孔造型，新车整个前脸视觉效果更加霸气运动。