这款车在国内的关注度还是挺高的。外观很符合年轻人的喜好，长车头的设计也比较符合跑车的风格。在动力上，它搭载的是一台3.0T的发动机，百公里加速只需要4.4秒，这样的速度算是比较惊人的了。

       宝马Z4搭载了一台4缸2.0T涡轮增压或6缸3.0T涡轮增压发动机，匹配的是8挡手自一体变速箱，最大功率为145kW或250kW，巅峰扭矩为320N·m或500N·m，官方实测百公里加速时间为4.5s，想要有追求速度感的建议买3.0T的，毕竟是6缸发动机，声浪也特别澎湃很是养耳，也有很强的推背感，工信部油耗为7个，像这种跑车日常家用开到10个左右也正常。

       虽然Z4没有固定顶篷，但在事故发生时，乘客感受的心理压力要低于当今大多数有硬顶的汽车。 Martin Klanner说：“这是汽车安全技术发展的一个里程碑，同时展现了宝马工程师们杰出的创新能力。”Z4不仅赢得安全性的最高荣誉，而且同时具备最佳抗变形能力，这一点正是宝马Roadster运动特性的重要保证。

       全系配备M运动型座椅 全系配备M运动型座椅采用一体式筒形设计，可电动调节侧向支撑，提供更理想的跑车驾驶感受。

       总结来说：宝马Z4就是一台忠于驾驶的大玩具，开起来非常过瘾，但是并不适合日常代步，比较适合年轻人选择。