每个人心中都有一台属于自己的梦想座驾,但并不是每个人都有实现梦想的能力。如果有幸积累了足够的资本,那么有一部分人可能会遵循如下的路线升级自己的座驾。例如高尔夫GTI——宝马M2——保时捷911——法拉利SF90。也或许是另一种路线:卡罗拉——雷克萨斯ES——奔驰S级——劳斯莱斯库里南。 这是两类性格鲜明的群体,前者机械发烧友、后者顶尖商务人。但是,前者的气场过于高调外放、后者的仪式感过于强烈。有没有一种能承载超高净值人群的气质,奢华经典却又含蓄得体的存在?
动力部分,新车搭载3.0T双涡轮增压V6发动机与单电机的混动系统,其中电动机最大功率128马力,最大扭矩350牛·米,系统综合功率为449马力,综合扭矩为700牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱与四驱系统,官方0-100km/h加速时间为5.5秒。
中控台上方的空调出风口与中间的时钟表盘完美结合成了宾利logo“飞翼”的姿态。控制空调出风口开合的考究复古金属圆拉杆展现了穿越时代的经典元素。
值得一提的是,插电式混合动力车型的全液晶仪表盘重新进行了UI设计,左侧负责显示发动机转速和电池电量,大表盘、小刻度、细指针的设计简明扼要,整块全液晶仪表盘看上去既有混动时代应有的科技感,又不失豪华品牌应有的典雅与克制。
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