20款玛莎拉蒂总裁，在保持玛莎拉蒂品牌鲜明个性的同时强化了它的优雅风格，例如全新形状的进气格栅设计灵感来自于Alfieri概念车，格栅还配备自动开闭功能。另外，前保险杠带有亚光黑色轮廓线，后保险杠带有亚光黑色分流器等设计都在展现出总裁轿车不一般的身份。

       外观方面前脸部分采用了经典的家族式设计方式，中网进气格栅设计的简洁有力。两侧大灯修长，内部灯组照明效果出色，引擎盖上方设计的很圆润，用线条勾勒了其爆发力，并且充分地降低了风阻。车身侧面，作为一款经典的豪华轿跑，它有着不错的线条流畅性。尾部方面则偏向于圆润，整个外观的亮点可能就是在主动式的进气格栅能够更好的控制发动机散热，还能降低车辆的阻力，提高操控性。

       20款玛莎拉蒂总裁凶悍的前脸造型，熏黑直瀑式前进气格栅，比阿斯顿-马丁更犀利的前脸!蜂窝状的保险杠扰流进气孔，顶级跑车元素于一身!侵略感的车头造型、 粗壮的四处排气、以及那硕大的三叉戟车标，玛莎拉蒂总裁注定不平凡，表现出了豪华轿车应有的特质，安静、平稳，扎实。

       玛莎拉蒂总裁兼具有划时代的意义，新车各个方面都无可挑剔，这是一种追求尽善尽美的细节、使驾驶者能够体验到纯种高性能发动机的动力、同时又保证高度舒适性的传统。玛莎拉蒂总裁外观不乏强悍内在，经典之作不愧王者之名。

       总裁的车身尺寸比较宽大，车长将近5.3米，宽近1.95米，高近1.5米，这辆总裁的车主说“在年轻的时候我就很喜欢玛莎拉蒂影响力很大，那时候梦想就是有一天能够亲自开上玛莎拉蒂，现在稍微赚了一点钱，于是就购买了总裁，算是完成了一个梦想。尽管说，在各方面设计上可能不如保时捷的帕拉梅拉或者内饰设计上不如奔驰S，但是我就是喜欢。”

       3.0T发动机，350马力，8速手自一体变速箱，百公里加速5.5秒，最高车速270公里/小时。最近很多汽车媒体人，包括我自己，都在说，开惯了电动车，还是要比较好的性能车，才能达到电动车那种快感。而总裁，就是那种“比较好的性能车”。

       尾部设计动感十足，双色尾灯警示感明显，中间的玛莎拉蒂标识表明了它的身份血统，底部双边共四出的圆形排气还很有跑车的感觉。