进口车大家都很熟悉，以高价高质著称。但是平行进口车可能听说的人就少很多。比如加规路虎揽胜运动版，相对中规版配置更高但是售价却更低。近期我们也实地体验了一次加规路虎揽胜运动版，印象深刻。

       新车的尾部造型并没有过多的改动，只是在细节放进行了一定的调整。相比现款车型，尾灯同样采用了全新样式，内部结构发生了变化，而全新的造型也为尾部增加了质感。此外，底部的双边共两出的排气管设计也改成了镀铬长方形的造型，在视觉效果上也提升了美感。

       20款路虎揽胜运动版新款内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。座椅做工则使用了双缝合线处理，虽说座椅的包裹性一般，但乘坐感觉非常扎实。

       2021款路虎揽胜创世加长车身长度为5200mm，比标准版增加了200mm，长度惊人的达到3122mm，其中198mm用于轴距，可以看到后门的长度明显增长了，空间的宽裕就来源于此。

       沿袭家族传统，揽胜运动版拥有卓尔不凡的全地形能力和出色的动力表现。ATRS路虎全地形科技是路虎品牌的技术核心所在，是每一台路虎的基因。得益于设计、工艺及技术三个方面，全地形科技是路虎的工程与设计团队开发每一台路虎车型的首要考量标准。ATRS路虎全地形科技令21年款路虎揽胜运动版拥有强大的全地形能力，能够帮助消费者开拓新的征程。

       全新21款路虎揽胜(配置|询价)运动采用全新的六边形格栅，下部分进气格栅开口尺寸变大，其有四种前大灯组可选，入门级为24颗LED光源组成的全LED大灯；最高级别为Pixel-Laser即像素激光大灯，由144颗LED和4四颗激光二极管组成，拥有不同照射方式。侧面前翼子板的装饰部分更新了设计更加美观。尾灯灯组结构有所调整，更加精致。

       购车方面：用户关心的美规路虎揽胜运动版平行进口车保养售后问题，我们了解到，目前已经可以实现全国上牌及全国联保。目前美规路虎揽胜运动版现车丰富，颜色齐全。