在国内很多家庭调教都不是特别富裕，所以在选车过程中，通常都会注重燃油性、可靠性，而对动力没有太多要求，这使得日系车的地位逐渐增高，渐渐超过了德系品牌，尤其是在A级轿车领域，日产轩逸稳坐榜首位置，销量甚至碾压同级的朗逸，而轩逸能够成为很多工薪阶层的代步首选，这几个方面的优点是非常突出的。

       日产轩逸的内饰风格相比较于朗逸，要更加时尚一些，运动风格的中控台，圆筒式的空调口也是颇为彰显其风格，双拼色的设计加上大面积的软性材质包裹，质感很强，单从视觉上来说，要朗逸更受年轻人的喜欢，12.3英寸的悬浮式中控屏，其中有几款车型为8英寸中控屏或者没配有中控屏，这是根据具体车型设定的，而在智能化配置上有GPS导航系统、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等，功能要比朗逸丰富不少，塑料或者是真皮材质的多功能方向盘，在抓握感上两款车相差不大。

       这一代轩逸想往运动方面发展，但是受限于成本，悬挂硬件方面只用了普通的麦弗逊和扭力梁，主要的调校都在方向盘手感和悬挂上。方向盘因为更换平台，所以支持四向调节，手感比上一代有进步，最明显的一点是指向性比上一代更明确，转向阻尼随速增益也很线性，这点要给予好评。车尾的跟随性比上一代有进步，在变线过弯的时候，车身动态很可控，不会有上一代拖着走的感觉。

       来到轩逸车内，内饰看上去十分精神，视觉效果非常不错。该车方向盘造型设计十分犀利，配备了方向盘上下调节,前后调节等功能，握感饱满细腻。从中控来看，搭配8.0英寸中控屏，让内饰设计颇具层次感，看上去十分的干净。内饰给人感觉都不错，再来看看仪表盘和座椅，该车配备冷峻的仪表盘，看上去很有干净的感觉。该车采用了皮质座椅，座椅宽大厚实，进一步提高了驾乘者的舒适性。

       坐进车里，轩逸内饰造型较为深沉雅致，体现了设计感。该车方向盘造型设计十分柔和，配备了方向盘上下调节,前后调节等功能，设计感十足。从中控来看，中控台采用了塑料,皮质材质，让内饰风格给人印象深刻，看着有一定的科技感。内饰给人感觉都不错，再来看看仪表盘和座椅，该车配备时尚的仪表盘，看上去科技感强烈。该车采用了皮质座椅，座椅包裹性到位，支撑性和舒适性不错。

       轩逸内饰呈现出干练的设计风格，造型显得比较简约，配合银色饰条，视觉上给人非常干净素雅的感觉。标致408内饰风格比较精简，以黑色为主，搭配银色饰条，虽不华丽，但十分耐看。两车方向盘均采用了真皮材质。轩逸方向盘采用了平底三辐式的设计，有着丰富的多功能按键，操作多媒体系统非常方便。标致408方向盘同样采用了平底三辐式的设计，方向盘的造型以及质感都不错。此外，两车均配备了方向盘4向手动调节。

       我认为这款车的性价比挺不错，这也是我买它的主要原因，这车看起来年轻有活力，实力也比较强，对家用来说完全足够，有了车以后，上下班方便了，出远门更方便了，以轩逸的品质，在远行的道路上我也放心，我觉得这车是家用最好的选择，至少我对它的表现很满意。