2020款宝马X5凭借着超高的稳定性和耐用性得到国内消费者的一致叫好，BMW旗下的宝马X5更是把宝马的造车工艺发挥的的淋漓尽致。经典解析宝马X5更多精彩内容，下面我们一起来了解下。

       20款宝马X5外观相当霸气，设计强劲而锐利，整车尺寸较前款车型略有增大，更大进气口和一直延伸到车头中央进气隔栅的新的冰铜色车底护板，虽然身量变大，但是没有失掉宝马一贯的匀称风骨。20款宝马X5的独特在其动感的线条轮廓勾勒下一览无余。在一些设计元素的革新方面也运用了一些最新的家族式设计。前格栅变化比较明显，更为细长，并与头灯融为一体。

       宝马X5是宝马家族的旗舰SUV，内饰的豪华程度可想而知，中控台采用真皮包裹，皮质细腻，带来满满的档次感。全液晶仪表盘显示非常清晰、导航大屏稍微偏向驾驶者的位置，方便司机在驾驶的过程中操控屏幕，再一次强调了宝马注重操控性的特性，配备的多功能运动方向盘，配有换挡拨片，还带有蓝牙和定速巡航等多功能。操控性绝对是非常一流的。然后操控区还带有无线充电、冷热杯架，整体的功能性也是非常强的。

       2020款宝马X5 采用了全新的平台打造，车身尺寸略有增加，主要体现在宽度方面，在横向空间比老款有优势，全新设计的前脸进气格栅更大，从里到外都是质的改变。LED头灯夜晚点亮照射距离比氙气更加有穿透力。

       这款车高级真皮座椅，前排座椅电动调节，带有腰部支撑和腿托，主驾驶座椅还带记忆功能，车内搭载全景天窗，后排也能获得很好的照明。配合双区空调，整体舒适性的表现非常不错，脚下还带有脚垫，看着整体的档次也非常高。

       宝马X5搭载3.0T发动机的最大输出功率为225千瓦/340马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一精良的功率值，在 1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。在所有行驶前提下，主动转向系统都可确保卓着的转向精准度、灵活性和安静性，达到全新水准的转向安静性。在低速行驶时，譬喻市区驾驶、驻车或急转弯情况下，自动转向体系可增加转向角度。