蔚揽这个车型可能很多人听着都很陌生,甚至一时反应不过来大众竟然出了这么一款车型?实际上你只需要简单理解成这台车是大众迈腾的旅行版本,事情就好理解了。嗯是的,它实际上就是一台迈腾家轿给换了个旅行车的“屁股”。但你同时也不得不承认,它整体的设计感依然在线,充满美感。
挡杆台布局基本不变,直排式机械挡杆居中布局,两则分别布置驾驶模式、自动启停、自动泊车、驾驶辅助影像功能按键,不过挡杆对于前方手机储物格取放有一定影响。上方的空调控制区域采用了触控式操作,对应菜单会有背光指示,体验不错,看上去也更整洁。后方的扶手可前后滑动,但滑至最前端时会遮盖到后方杯架,在实际应用时会造成不便。
“人靠衣装马靠鞍”,优雅外观配硬核内在,入门级别亦可尽享旗舰体验。遒劲有力的腰线贯穿前后,刻画立体之美;贯穿式前脸设计尽显进击之势;尾部设计圆润饱满,优雅收尾。步入车内,数字化驾驶舱Innovision Cockpit映入眼帘,15英寸Discover Premium信息娱乐系统与12英寸可自定义式全液晶仪表相互连接,搭配HUD抬头显示,三屏互联,行车信息尽在掌握。
10.2英寸全液晶仪表盘成为全系标配,两侧的水温和油量表采用背光显示,好在与中央屏幕的融合度还不错。屏幕的UI界面是传统的双圆盘风格,两个圆形中央的菜单都可以切换,中央用来显示驾驶辅助或导航信息,整体风格不算前卫,但逻辑清晰、数据查找很方便。
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蔚揽2.0T 190马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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26.48万 | 22.98万 |
3.50万
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询底价 | |
29.38万 | 24.98万 |
4.40万
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询底价 | |
33.88万 | 31.98万 |
1.90万
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询底价 | |
以上表格是2023/01/23 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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