全新领克05+精致用车分享

       动力方面，领克05+搭载了源自沃尔沃的Drive-E系列2.0TD T5 Evo涡轮增压发动机，最大功率195kW、最大扭矩380N·m。匹配的变速箱是型号为AW F8F45的爱信8AT变速箱

       领克05+基于CMA架构打造，在动力方面搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，其最大功率为195kW（265马力），峰值扭矩为380Nm，匹配了爱信的8速手自一体变速箱，将会搭载四驱系统。

       前面说到领克05+配备博格华纳第五代智能四驱系统，这套系统能最快实现100毫秒吃那个100：0到50：50的四驱动力转换。另外基于CMA架构诞生的领克05+底盘是由中欧高级底盘团队打造。在试驾的驾驶体验中，假设你是一个游戏迷，如果领克05+的加速能力值是有固定范围的话，那么它的底盘操控是接近于“无限血”。

       舒适模式的动力输出调校最平衡，很好兼容偶尔超车和巡航的驾驶工况。同时8AT变速箱换挡的平顺性非常棒，整体的高级感油然而生。但我最喜欢的还是运动模式，油门前段变得敏感许多，转速时刻保持在2000rpm以上，力求把涡轮迟滞减轻。