首先来说,刚刚公布的这台奔驰G 350的官方指导价格为:142.98万元,只有一款配置,价格着实不便宜。官方指导价的公布也让此前传闻的“百万以内买大G”的传闻,瞬间不攻自破了。其实在开头我也说了,奔驰G 350相比G 500,排量和缸数都被“砍”了一半,这已经是一个不可改变的事实。所以,本篇文章就不再乱煽情了,我们只相信“存在即合理”。下面我就从以下三个方面来简单为大家分析一下,奔驰G 350究竟行不行。至于越野表现,本次行程并未安排越野环境,等日后有机会我会为大家补上这方面的测试。
新一代奔驰G级车型将搭载一台3.0TV6柴油发动机,与这款发动机进行匹配的则是9挡自动变速器。这款发动机采用了中置涡轮、干式油底壳、NANOSLE减磨以及排气声效控制等多项新技术。预计,搭载该款发动机的新一代奔驰G级车型在动力储备、百公里油耗以及自重等方面将会有一个显著的提高。值得注意的是,为满足不同消费者的需求新一代奔驰G级车型还将提供一台柴油发动机。如果不同时摆出新老奔驰G级作对比,相信绝大多数人是看不出变化所在。
国六排放的奔驰G350宽敞开阔的车内空间就已经令人倍感自由奔放,特有的居高临下的座椅位置确保您时刻保持极佳的全方位视野奔驰G350宽敞开阔的车内空间就已经令人倍感自由,奔放特有的居高临下的座椅位置确保您时刻保持极佳的全方位视野。
新G 350装备的2.0升直列四缸涡轮增压发动机,拥有190千瓦(258马力)的最大功率和370牛·米的最大扭矩,匹配反应敏捷的9速自动变速箱,可以在8.1秒内完成百公里加速。更加环保的M264发动机不仅通过汽油微粒滤清器有效降低微小烟尘微粒的排放,还能精准控制发动机增压值并且有效改善发动机动力响应,更凭借源于AMG F1方程式赛车Eco-Tough活塞环涂层技术进一步减少损耗。新G 350的综合油耗为10.7升/百公里,二氧化碳排放量则为254克/公里,顺应了日益严格的节能减排趋势。当驾驶者通过操控选择(DYNAMIC SELECT)来设置舒适模式、运动模式、节能模式或个性化模式,系统会改变发动机、变速箱、悬架、转向机构和辅助系统的特点,让G 350拥有敏捷的公路表现。
近日,上海福兴行名车店内平行进口奔驰G级现车销售,颜色可选,目前购车部分车型可优惠50万元,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
平行进口奔驰G级 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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228.00万 | 225.00万 |
3.00万
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询底价 | |
平行进口奔驰G级4.0T 421马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
185.00万 | 168.00万 |
17.00万
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询底价 | |
238.00万 | 218.00万 |
20.00万
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询底价 | |
308.00万 | 278.00万 |
30.00万
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询底价 | |
185.00万 | 135.00万 |
50.00万
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询底价 | |
238.00万 | 208.00万 |
30.00万
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询底价 | |
308.00万 | 288.00万 |
20.00万
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询底价 | |
175.00万 | 125.00万 |
50.00万
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询底价 | |
238.00万 | 208.00万 |
30.00万
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询底价 | |
298.00万 | 268.00万 |
30.00万
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询底价 | |
188.00万 | 158.00万 |
30.00万
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询底价 | |
265.00万 | 225.00万 |
40.00万
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询底价 | |
298.00万 | 278.00万 |
20.00万
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询底价 | |
以上表格是2023/01/18 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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