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2023年01月18日 - 2023年01月24日
众所周知，业内主导“全球车”的企业有很多，而本田就是一个较为典型的例子。“一日本田，终生本田”相信很多人都有所耳闻，特别是本田的狂热爱好者。在这样的背景下，本田也为我们带来了一款款实力与口碑兼具的车型。
在外观中，厚重的前脸和动感包围、力量感爆棚的引擎盖，以及尺寸更大的轮毂（17和18英寸两种尺寸），锐利的线条，其实都围绕着“Stylish Premiun”的整体设计理念而展开。也就是说，个性与优秀质感成为了外形设计的主基调。
这套系统的驱动模式就不再赘述了，简单来说就是纯电动模式、混合动力模式和发动机直驱模式，根据车速、动力请求对应最高效的驾驶模式，驾驶者只管开得爽就行了。对于这套动力而言，笔者认为完全契合奥德赛家用MPV的定位，不仅平顺好开，而且还有相当不错的燃油经济性表现。
来到车内，新车的前排延续了家族式的设计风格，中控台的层次感清晰，并且用料方面较为扎实，细节处装饰了木纹饰板提升了高级感，液晶仪表盘能显示较为丰富的数据，同时数据的显示细腻，10.1英寸的悬浮式中控屏搭载的是Honda CONNECT 3.0车机系统，这套系统的功能完善，并且响应速度较快，也支持OTA升级，可以持续“进化”，多功能方向盘圆润扁平，抓握感不错，空调出风口设计的比较修长，实用性较强，空调控制区域采用的是触控式的布局，按键式的换挡杆触感也不错。
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