亚洲龙 2019款 2.0L XLE尊享版前脸呈现出大气的设计风格,配合大嘴式格栅,符合大多数消费者的口味。
当“大嘴”成为一种流行,丰田亚洲龙选择将这种理念贯彻到底,营造出一个几乎占据整个前脸的大格栅,按照常理,这种夸张的造型必定会引发一阵吐槽,而在看到实车后,亚洲龙的“大嘴”反而给人一种霸气和协调的感觉,究其原因,我认为是犀利的大灯组和侧包围的点缀,以及宽大并且压低的车身带来的效果,再加上力量感十足的双腰线让它不自觉的散发出一种激进而不失稳重的气质。尾部采用贯穿式尾灯,点亮后很有辨识度,中间标有“AVALON”的字样表明身份,整体感觉层次感比较强,并且有很浓的时尚和运动气息。
配置方面,亚洲龙多了后排侧气囊、膝部气囊、HUD抬头数字显示、全车车窗一键升降等。
相比于外观来说,车辆的车里才是全新车型的灵魂之处。车内方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。悬浮式中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块9.0英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较宽大,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
底盘方面,采用了前麦弗逊、后E型多连杆式独立悬架结构,城市路况下行驶,底盘可以过滤掉路面很多颠簸和震动,车内也比较安静,不过底盘离地间隙有点低,遇到坑洼烂路需要小心翼翼,不然容易托底,车速超过了100之后,胎噪和风噪偏大一些。
亚洲龙在内饰上的设计大体与凯美瑞相仿,只不过亚洲龙使用了比较淡的浅灰色与深灰色来作为配色方案,这个方案既起到了分割车内空间的功能,又没有过多的损失这内的整体感与统计感。在配色外,亚洲龙在内部的布局也与凯美瑞相近,只不过具体的细节上有所差异,总的来说这两台车在内饰上同源不同流。
购车方面:编辑咨询了经销商,亚洲龙目前优惠程度不错,最高可优惠 3.2万,售价低至16.78万,现车充足,颜色齐全。
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