之前一直开小轿车，上下班的话完全够用，可是到了假期想要出去玩，空间太小的问题都特别明显。所以这回换车家里人一致决定，一定要换辆空间足够大的，这样能满足更多的需求。看了一圈之后，发现这款车的配置等方面都非常出色，完全能满足我们的需求。价格又在我的预算之内，所以就决定买它了。

       动力上还是给了我挺大惊喜，起步挺快一点都不肉。很喜欢车子提速的感觉，动力很充沛后劲也挺足。轻点油门速度就起来了，还有比较明显的背推感。这点在车多的道路上优势很明显，不用犹豫轻松穿过。在各种路况表现的都很不错，爬坡的时候也不受影响。操控方面也还不错，作为一名老司机，没花多长时间就上手了。方向盘的轻重很适中，操控起来感觉很灵活一点都不费力气。虽然不属于很小巧的车型，但开起来依然很灵活自在，完全因为良好的操控系统，很有驾驶乐趣不说，乘坐的体验也非常不错。油耗方面，目前车子油耗还算稳定，能有百公里平均6点多个油的表现还是很喜人的，一个月在油钱上花不了太多。对于工薪阶层来讲，养车是很大一个成本。这车让我没有太大的负担，一箱油加满能开挺长的时间。

       CVT的效率大家应该都知道，所以2.0T版本除了加速快那么一点点，动力更那么强劲一点点，其它就没什么优势了。

       悬挂调校会比上一代天籁更加紧致，但是本质上还是一台天籁应有的水平，取向依旧是偏向舒适，在过一些减速带和坑洞的时候，缓冲和震动过滤都非常优秀，没有什么生硬的感觉。可以说这一代天籁是在保证舒适性的前提下，把底盘的支撑性稍微增强了，效果很符合现在的趋势，日常开好像有点运动，但是大部分时间又很舒适。

       最后再来说一下日产天籁(参数|图片)的安全性，在安全配置上，同级别车型该有的安全气囊日产天籁全都有，同时更多主动安全配置也让日产天籁的安全性进一步增强。很多年轻人会笑话我们买车过于注重安全性是因为我们老了，其实不是，只是因为我们更加清楚家人安全的重要性，我们更懂爱了。

       内饰风格简洁大方，虽然没有什么亮点，但是好在做工用料扎实，达到了同级别中型轿车该有的水平。

       购车方面：编辑咨询了经销商，天籁目前优惠程度不错，最高可优惠 3.38万，售价低至15.23万，现车充足，颜色齐全。