意大利，一个富有的的国家，那里孕育着浪漫的欧洲文化。说到意大利的文化，你可能会想到文艺复兴，可说到高端的跑车品牌呢，你第一会想到什么？没错，应该就是玛莎拉蒂，1914年成立的玛莎拉蒂距今已有104年的历史，经过百年的沉积，想必它已然成为一个时代跑车的标志。玛莎拉蒂，可谓是拥有高知名度的高端汽车品牌，旗下的车型众多，售价也是不菲。

       玛莎拉蒂Levante的内饰设计。我个人觉得其实谈不上豪华，当然了，仁者见仁智者见智，我们一起来欣赏一下。内饰采用了棕色加黑色的双拼色氛围设计，这样的设计在很多中型SUV车型上使用得比较多，但是BBA已经不太喜欢使用这样的设计了。这辆车子的座椅倒是真皮设计，但可惜的是只有加热功能，舒适度不错，配置偏少。中控部分搭载的是非常让人不爽的8.4英寸的触控液晶屏，配置分辨率不高，而且车载交互系统也是比较的卡顿，当然了，车载交互系统一向不是玛莎拉蒂所擅长的。小伙伴们最擅长的应该是银色的油门和刹车踏板，刀锋造型的换挡拨片以及昂贵玛莎拉蒂车标，这才是玛莎拉蒂的主要元素。

       玛莎拉蒂莱万特3.0T在紧绷线条的修饰下，这个车身长度超过五米，轴距超过三米的大块头并没有那么突兀，狭长的车身和动感设计使其保留了玛莎拉蒂跑车的基本造型。长宽高5003/1968/1679mm，轴距3004mm，这要比他的竞争对手大上一圈，然而从视觉效果上看却并不显臃肿，这应该归功于整体紧绷的线条流畅的设计 。

       该车后排空间表现十分出色，能够带给乘客不错的乘坐体验。有些溜背造型的侧面并没有很影响头部空间，无边框车门的配备时尚感极佳，在这个级别并不多见。

       虽然内饰看似不抢眼，当然它的用料不用怀疑，整个车厢里面都铺满了高级真皮。Trofeo版本并没有和普通版有很大的区别，在内饰也只是换装了一些碳纤维的装饰，还有在头枕上绣上了Teofro的标识。随性的意大利人有他们自己的想法，对于中国用户来说，他们缺乏了一些用户思维，例如方向盘上的按键显得有些硌手，这些细节不应该出现在超豪华车型上。

       玛莎拉蒂Levante作为品牌的唯一一款SUV，玛莎拉蒂对于它的销量肯定是寄予厚望的，所以我们能看到这款车的诚意很足，不仅仅是价格有诚意，面向高端的做工用料让其拥有了豪华气质，再加上优秀的品牌号召力，我觉得在高端市场，玛莎拉蒂Levante绝对应该是有一席之地的。