宝马X1自问世以来，引起了很大反响。其本身的定位最能诠释宝马旗下运动型多功能车概念。全新X1问世后，更换了UKL前驱平台，并且国产后采用加长设计，有人说宝马不再纯粹。但我却认为这种改变是非常合适的，因为随着同级别的挑战者越来越多，单纯的个性化已经很难撑起这片市场，更加综合全面的实力才是制胜的关键。

       宝马X1这款车在整个内饰的设计上，虽然不及高端车型豪华，但是对比同级的中端SUV车型来说，它的驾驶科技感还是很不错的，新车配备的三幅式多功能方向盘和10.25英寸的中控屏，都很好的提升了这款车的驾驶乐趣，同时新车漂亮的电子档把，也是拥有不错的握感。

       在售的宝马X1提供1.5T和2.0T两种动力总成，其中1.5T是三缸发动机，最大功率140马力，最大扭矩220牛米。2.0T则是四缸发动机，最大功率192马力，最大扭矩280牛米。传动方面，除了顶配的2.0T四驱车型是匹配的8AT变速箱外，其余车型都是匹配的7DCT变速箱。油耗方面的话，1.5T车型百公里平均油耗8.2L、2.0T车型百公里平均油耗8.0L，表现都还算是不错。

       车身造型方面可以看到宝马X1还是有着明显的宝马家族设计语言。在气场方面，宝马X1整体的设计时尚的，整个前脸的造型看起来饱满，两侧炯炯有神的前大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面来看，新车采用了侧腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出宝马X1的造型。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部造型饱满的视觉重心，尾部L型尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

       近日，为回馈新老客户，深圳宝通行宝马店内举行团购促销活动，宝马X1部分车型限时降价促销。活动车辆有限，先到先得，报名或电话咨询可获取活动底价，询价电话：0755-61003666。

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