丰田海狮自1967年上市以来，时隔50年再次在全球150多个国家销售，累计达624万辆，目前主要在亚洲、中东、非洲、大洋洲等地销售，它的不成功之处在于，它没有占据大的市场，使得比尔吉·比亚尔德纳森成为了优秀的产品性能之类的车型的代称。

       还有可拆卸的小桌板，座椅旋转过来，随时随地方便商务办公或者打牌娱乐。丰田海狮不愧为顶级多功能商务房车。

       丰田海狮在外形上不少人看来只是普通的“中巴”，其实高级领导往往更喜欢乘坐。新式的前灯、大型的散热器保护罩以及与车身同色的缓冲器,加上高品质的先进设计,使丰田海狮的吸引力锐不可挡。

       新款丰田海狮埃尔法定制座椅更强调舒适性的金杯新海狮一开始的定位或许就错了。比动力比不过海狮经典动力王，整体看起来也没有海狮经典皮实。货车司机当然不会选择这样一辆外观拖沓的车。丰田海狮是一款创造舒适的商旅享受的商务客车，宽畅滑动侧门，与领先商务相谐，乘客出入更自如快捷，富绰空间，长途旅行不再局促而劳累。

       车侧一面，全新海狮也借鉴了埃尔法的直瀑式设计;且内含的铺陈线条虽轮廓不算是特别清晰，但至少也能形成相对规整的状态。而双边侧滑门的加入，则在持续营造出商务属性的同时，也能促使其告别原有轻客地位的廉价感。

       第1次见到这台柴油版的全新丰田海狮，就给人眼前一亮的感觉，这与人们脑海中之前老款丰田海狮的样子形成了鲜明的对比，更高的车顶以及更宽的车身，再加上全新的外观造型，可以说整车看上去要更加的霸气，而根据目前的车型外观以及车辆的配置来看这款车型的定位，与我们熟悉的全新丰田海狮有着明显的不同，该车更像是一款与福特全顺竞争的车型。

       国六丰田HIACE【海狮】具有乘坐舒适，整车质量上乘，外观造型精美，后排超大空间，具有良好的动力性能和可靠性能。HIACE是丰田汽车第一款前置驾驶室车型，是一款高端商旅车。HIACE拥有流线型高身车顶及正方大气的车头设计，流畅而富有安全感;强健而宽大的车身，可为驾乘者提供舒适的旅程。