保时捷的车型都是比较注重运动表现的,哪怕中大型SUV的Cayenne依然属于同级别中的运动好手,只不过油耗表现也是比较高的,好在保时捷目前也开始在各个车型上推广使用插电式混合动力车型,比如今天要解读的Cayenne E-Hybrid(图片|配置|询价)就是一个典型代表。
保时捷的5连表设计应该是非常经典了,并且随着科技的发展,它的仪表样式也升级成了一个指针盘加四个液晶显示屏,不得不说,中置的转速表更能激发驾驶欲望,沿袭经典的同时,也跟随着时代的脚步。中控屏的尺寸达到了12.3英寸,屏幕的分辨率自然是没得说,UI的设计也偏为简约,系统的流畅度和灵敏度也都挑不出毛病,并且支持CarPlay。
动力表现上,这款车型所搭配的是2.0T发动机+后置电机的动力组合,系统综合功率284kW,综合扭矩600N·m,匹配8AT变速器,动力爆发能力很强,官方百公里加速5.6秒,纯电续航里程51km。它的前后悬架都是采用了多连杆式独立悬挂,悬架支持软硬和高低调节。
先从外观来看,Cayenne E-Hybrid可是让不少人眼热的设计,就连众泰曾经都没有放过这套设计。车头部分,其配备了流畅动感的引擎盖,下方则是贯穿车头的横向进气格栅,搭配上两侧“青蛙眼”状的LED大灯,带来了奢华动感的视觉效果,再加之保时捷的LOGO加持,产品辨识度可以说是很高。至于用户期待的矩阵式LED,则需要额外付费2.41万。
近日,德商名车店内Cayenne新能源现车销售,颜色可选,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
Cayenne新能源2.0T 252马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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87.80万 | 87.80万 |
到店面议
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询底价 | |
94.80万 | 94.80万 |
到店面议
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询底价 | |
99.80万 | 99.80万 |
到店面议
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询底价 | |
102.80万 | 102.80万 |
到店面议
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询底价 | |
98.80万 | 98.80万 |
到店面议
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询底价 | |
101.80万 | 101.80万 |
到店面议
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询底价 | |
86.80万 | 86.80万 |
到店面议
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询底价 | |
93.80万 | 93.80万 |
到店面议
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询底价 | |
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张立君销售顾问
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