对于部分传统消费者来说，旅行车一定不会是买车时第一考虑对象。空间不如SUV，行驶品质更是只能勉强接近传统的轿车。当纯电、旅行这两个元素碰撞在一起，对于当下的消费者又能激发出怎样新的可能。今天笔者为大家带来的，便是荣威旗下纯电旅行车Ei5。它能否在竞争激烈的纯电市场里，拔得头筹？

       全新荣威Ei5在升级之后，相比起21款的老版车型而言，续航并未有所改变，NEDC纯电续航里程仍为501公里，电池容量为61kWh，搭载一款永磁同步电机，最大功率为135kW，峰值扭矩280N·m。

       外观方面，新款荣威Ei5向老大哥ER6看齐，新车采用了封闭式的前脸设计，以“ROEWE”字母为一字型贯穿元素，整个车头更具有未来感，完全没有现款Ei5略带燃油车的影子。

       至于内饰方面，新款荣威Ei5中控布局清晰且简洁，悬浮式的液晶显示屏，提升了几分应有的科技感，并且，新车还搭载了斑马智行VENUS系统，进一步提升了实用性，整体内饰氛围看上去非常的舒适温馨。

       该车换装了全新设计的封闭式格栅，并通过高亮黑饰板连接两侧灯组，形成贯穿式的前脸视觉感受。尤其是头灯与雾灯区域的造型，非常符合荣威现在的家族式设计风格。值得注意的是，该车下保险杠区域采用了与ER6相近的造型设计，搭配高亮黑的护板以及三角形导风口的设计，更显其运动化水平。

       侧面的腰线相比老款，线条更为复杂，整车侧面更有质感，尾灯为箭翎飞梭设计，由一根镀铬饰条将其相连，后保险杠的雾灯和饰板为数理化参数设计，与前脸下部相呼应。新车内饰设计更为简约和科技感，中控台选用了质感更为细腻的材质，一条电光蓝线条贯穿整个仪表台，隐藏式空调出风口也有该设计，并采用了电子旋钮式排档。

       全新荣威Ei5主要针对外形内饰进行了重新的一番修缮，让本就在市场中颇具科技感的车型更增加了一些新鲜度，同时在售价上也与老款车型基本保持一致。新款车型的上市相信也会对荣威纯电动车的销量提升起到积极的作用。