21款宾利飞驰大面积铬合金格栅颇有些复古风味，与密集式的进气格栅孔搭配后金属味道浓厚，而且霸气十足。大灯绝对是亮点，绅士式的线形输出丝毫不挑衅驾驶者，动力随传随到的感觉相当棒。富余的动力储备是这类型车的一大特点，同时也是一个标准。

       升级后的全新三气室自适应空气悬架，通过增加60%的气室容积来达到更好的舒适性。为进一步增强全新一代飞驰的灵活性和高速动态稳定性，四轮转向系统和48V主动防倾控制系统，可控制并调节每个防倾杆的电动执行器，并根据实际需要改变防倾杆的硬度。

       全新宾利飞驰后排座椅则采用了顶级豪华座驾常见的3座布局，以满足最高标准的舒适性配备，虽然由于运动风格的定位无法像行政级座驾一样拥有腿托之类的胚子，但对乘坐舒适性来说，毫无疑问第三代飞驰仍然是汽车行业的第一梯队。

       宾利飞驰首发限量版承载着宾利百年艺术与机械制造财富的结晶，然而飞驰却选择了“逆生长”，来让车格更加完善。W12 6.0T发动机峰值扭矩提升了150Nm，达到635Ps（467kW）/6000rpm，最大功率提升10Ps，达到900Nm/1350-4500rpm。既然账面数据有所提升。