基于全新MQB EVO数字智能架构打造的全新途昂家族，采用大众品牌最新SUV家族设计语言，融入了更加年轻风尚、动感霸气的设计元素，更显独具风格的个性。同时，新车升级智慧车联系统，为消费者带来更加高效、数字化的驾乘新体验。

       车身侧面依旧是显得十分厚重沉稳，线条设计简约大气，于大尺寸轮毂配合很能突显车辆的运动感。车尾采用贯穿式尾灯的设计，进一步增加了车辆魁梧的感觉，后包围不同色的点缀也展现出车辆的一些运动气息。

       外观方面，新款大众途昂采用了全新的前脸设计，头灯整体轮廓变化明显，其内部也升级为IQ.Light 全LED矩阵式大灯，配备高度自动调节、随动转向以及智能远近光灯等功能。另外，贯穿式LED灯带和车头中央的扁平化大众LOGO同样可以亮起，颇有新能源车的感觉。

       新款途昂家族的V6车型跟2.0T车型外观一致。前脸采用了上汽大众最新一代家族设计语言，家族式横向进气格栅与两侧大灯视觉上连为一体，全新的发光Logo设计+贯穿中网的LED灯带让前脸设计焕然一新，更显科技感；而下方包围两侧的散热开口造型较为犀利，中间的散热开口则采用分层式设计，整体设计搭配让新车凸显出威猛的气势。

       首先就换掉了原本老旧的内嵌式中控屏幕，升级为更有科技感的12英寸悬浮式触控屏幕，搭配银河星空的装饰面板，看上去还是很有高级感的。与此同时，笨重的机械挡杆也改换成保时捷同款的电子挡把，方向盘也用上了大众最新的设计，虽然说起来是一次小改款，但这个程度依旧都有换代的感觉了。

       动力部分，2021款途昂仍然延续了2.0T高、低功率发动机的设定，其中330车型最大功率186马力，最大扭矩320N·m，而380车型最大功率220马力，最大扭矩350N·m，并且都匹配了7挡双离合变速箱。

       全新大众途昂这次的升级是很全面的，对于之前薄弱的环节进行了提升，之前的大众途昂外观设计过于稳重，新款大众途昂可以面对更加年轻的消费者，自然竞争力提升了不少。而且在更多科技配置的加持下，新车显得更加的智能，在当下的合资中大型SUV车型市场中，仅仅靠品牌力是不行的，大众汽车也深谙此道。显然上汽大众有可能制造了一款“爆款”SUV。