从外观上看,新型大众的旧车型没有太大的变化,而是对吸气格栅、前包围等细节进行了再设计,符合现在的主流颜色,看起来年轻时尚的特点,其前脸仍采用了大众家庭的标志性吸气架,在格栅内部,有着大众的R-Lie标志,证明这是一台R-Lie的纵向版,两侧是LED智能矩阵式的大灯灯组周围有一圈银色首饰,让它更精致。
全轮转向系统则好似灵动轻功,令王者之行如虎添翼:为后轮提供最大5°的转向角,低速转弯尽显敏捷,高速变线从容自信,使整车灵活性更上一层楼,令驾驭随心而动。多种安全配置一路相伴,包括全程省心的Travel Assist全旅程驾驶辅助系统,拥有敏锐夜视能力的Night Vision夜视系统等,始终守护出行平安。
在动力方面,新型大众蔚包搭载有2.0T+7DCT的动力组合、最大输出140kW、最大扭矩320Nm,作为参考,18种大众蔚包有280TSI(1.4T+7DCT)和380TSI(2.0T+6DCT)两种动力组合,其中1.4T发动机和2.0T发动机的最大输出分别为110kW和162kW,大众家庭最适合330TSI。
这台顶配车型配置了L2级驾驶辅助,包含全速段自适应巡航和车道保持。它的自适应巡航表现很平顺,前方车辆开始制动时它就能开始动作,刹车非常平顺,显示出传统车企在此领域数据上的优势。不过,在需要用到摄像头时,车道保持状态下出现较长的弯道时,它的识别不那么灵敏,车辆的居中性不算好,很多时候都需要人为去调整方向,这点显示出传统车企的劣势。
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