平行进口版宝马X7分为美版以及加版,美版标准配置同比中规100w指导价配置多:方向盘换挡,少脚踏,水晶当把,液晶钥匙,不过美规配置比较灵活这些都是可以选装,至于顶配128.8w行政型,加版M运动+卓越大豪华就是和其配置相差不多,价格却不足120w便宜10w+,中规4S店按摩需要选装顶配需要+1.8w。
走进车内,我们发现其内饰仍然沿用一些宝马现行的设计元素,包括中控显示屏、中央出风口及下方空调/多媒体控制区等细节。不过其挡把造型却放弃了人们熟知的“鸡腿”造型,同时iDrive控制区域也发生了细微的变化。
2022款宝马X7依旧采用了大量宝马家族化设计元素,整体造型延续了此前概念车的设计,进气格栅相比宝马现款车型尺寸更大,两侧大灯也采用了开眼角设计,但造型更加狭长,搭配内部的日间行车灯,有着较强的科技感,侧面采用了与7系相同的“L型”镀铬装饰,一条贯穿车侧的腰线将尾灯也融入其中。
动力方面,X7将搭载3.0T L6或4.4T V8发动机,前者最大功率为250kW,峰值扭矩为450m;4.4T发动机最大功率达到342kW,峰值扭矩649Nm。传动系统新车将匹配8速手自一体变速箱,并标配xDrive四驱系统。此外,新车还配备自适应悬架、四轮转向系统、多种主被动安全系统等多种高科技配置。
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