“电动，从此奔驰”，这是奔驰对其第一款纯电动车型EQC的slogon，强而有力也彰显了奔驰对电动化的自信。而作为梅赛德斯-奔驰旗下首款电动车型，EQC从一发布就备受关注，因为它不仅仅是一台普通的纯电SUV，更代表着这个世界上造出第一辆汽车的品牌对于未来出行的定义。

       为了减少行驶中由风阻造成的能耗损失，奔驰EQC的车身线条拥有0.29cd的超低风阻系数，甚至“低过子弹的风阻系数”，在降低能耗、缓解里程焦虑的同时，行驶过程中风噪更低、更安静。

       当然EQC并不是单纯的套娃，在细节方面加入了些创新，空调出风口采用了全新造型，COMAND的操控区域取消了旧有的旋钮，触控板也变薄变大。

       EQC的座椅采用真皮材质，蓝色与深灰形成双配色设计，营造出纯电动力的静谧氛围。前排座椅均有电动调节和加热功能，且乘坐起来包裹性强，对身体有充分的支撑，有效缓解长途驾乘的疲劳。

       电池方面，国产EQC采用的是宁德时代的软包三元锂电池，电池包共包含384个电芯，动力电池总容量为79.2kWh，电池能量密度为128Wh/kg。

       首先来看这款车的前脸设计，整车也是采用了EQ品牌家族化的设计特点，多幅横贯式的镀铬线条，营造出了这款车时尚，灵动的感觉。前脸大灯为贯穿式的设计，为整车增添了几分未来感，新车也全系标配了奔驰汽车在高端车型才会采用的几何多光速大灯，这在夜间会车，转弯的时候，会为驾驶员增加更多安全保障！高配版车型还配备了AMG的运动套件，让整车又多了几分力量感和运动属性！

       购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰EQC目前优惠程度不错，最高可优惠 16.76万，售价低至34.67万，现车充足，颜色齐全。