就在前不久,作为中期改款的2021款蔚揽(参数|询价)正式上市,全系均搭载2.0T发动机的蔚揽是目前大众旅行车精神的最好延续。虽然旅行车市场较前些年温度略有回升,但跟SUV车型相比还是差些“火候”。这也注定了旅行车在国内只是少数人会选择的“小众产品”。
动力方面的改进是此次重要的升级点,取消了之前动力较弱的1.4T发动机和动力有些过剩的2.0T高功率,仅配置了2.0T低功率版本,最大功率140kW(190Ps)/4200-6000rpm,最大扭矩320Nm/1600-4100rpm,匹配7速湿式双离合变速器,WLTC综合油耗为6.98L/100km。我们认为目前这套动力是非常适合中国路况需求的,毕竟国内高速上限是120km/h,190匹马力已经足够所需,而发动机的峰值扭矩又出现在较低的1600rpm,起步与低速加速能力也比较出色。
要说风格,它从里到外其实都是熟悉的“配方”熟悉的“味道”,甚至坐在车内你无法通过中控布局来分辨这到底是一台迈腾还是蔚揽。不过请相信懂哥,它的重头戏肯定不在前排,而是那个超大装载空间的尾箱空间。
新蔚揽的内饰是典型的大众模式,配置CNS 3.0智能车载导航信息娱乐系统(9.2英寸触摸彩屏)、可自定义式全液晶仪表及HUD抬头显示所形成的三屏互动。值得一提的是,哈曼卡顿的音响能营造出不错的驾驶氛围。而ergoComfort的人体工学座椅,加上通风、加热以及按摩功能可谓是非常舒适的设计了。
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蔚揽2.0T 190马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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26.48万 | 22.98万 |
3.50万
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询底价 | |
29.38万 | 24.98万 |
4.40万
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询底价 | |
33.88万 | 31.98万 |
1.90万
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询底价 | |
以上表格是2023/01/06 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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